南京大学和重庆交通大学录取分数参考

一、南京大学和重庆交通大学哪个好

1、南京大学和重庆交通大学各自创办时间对比，分别为1902年和1951年。

2、南京大学隶属关系是教育部，重庆交通大学隶属关系是重庆市教育委员会。

3、南京大学是在江苏，重庆交通大学是在重庆。

4、南京大学是公办，重庆交通大学是公办。

5、南京大学是本科，重庆交通大学是本科。

6、南京大学是211，985，重庆交通大学是非211非985。

二、南京大学和重庆交通大学近三年录取分数线

南京大学2023年录取分数线

南京大学2022年录取分数线

南京大学2021年录取分数线

重庆交通大学2023年录取分数线

重庆交通大学2022年录取分数线

重庆交通大学2021年录取分数线

三、南京大学和重庆交通大学院校简介

南京大学院校简介

南京大学是一所历史悠久、声誉卓著的高等学府。其前身是创建于1902年的三江师范学堂，此后历经两江师范学堂、南京高等师范学校、国立东南大学、国立第四中山大学、国立中央大学、国立南京大学等历史时期，于1950年更名为南京大学。1952年，在全国高校院系调整中，南京大学调整出工学、农学、师范等部分院系后与创办于1888年的金陵大学文、理学院等合并，仍名南京大学。校址从四牌楼迁至鼓楼金大原址。

在一个多世纪的办学历程中，南京大学及其前身与时代同呼吸、与民族共命运，谋国家之强盛、求科教之进步，为国家的富强和民族的振兴做出了重要的贡献。尤其是改革开放以来，作为教育部直属的重点综合性大学，南京大学在崭新的历史机遇中焕发出新的生机，首批入选国家“211工程”和“985工程”建设序列，首批入选国家“双一流”建设高校，首批入选国家级双创示范基地，始终处于中国大学的第一方阵，获得了公认的社会影响和学术声誉。

南京大学目前拥有仙林、鼓楼、浦口、苏州四个校区，有33个院系，本科生13934人、硕士研究生18158人、博士研究生8948人、留学生1691人。现有“双一流”建设学科16个，江苏高校优势学科建设工程三期项目立项学科19个，博士学位授权一级学科点44个，博士学位授权二级学科点（不含一级学科覆盖点）1个，专业博士学位授权点5个，硕士学位授权一级学科点4个，专业硕士学位授权点28个，本科专业91个，国家生命科学与技术人才培养基地1个，基础学科拔尖学生培养2.0基地14个。有国家实验室（筹）1个，国家重点实验室7个，国家工程技术研究中心1个，国家科技资源共享服务平台1个，国家应用数学中心1个，国家野外科学观测研究站1个，国家级2011协同创新中心2个，教育部人文社会科学重点研究基地4个，教育部哲学社会科学实验室（培育）1个，国家高端智库建设培育单位1个，各类省部级科研平台80余个。

南京大学拥有一支高素质的师资队伍，其中包括中国科学院院士30人，中国工程院院士4人，国家级领军人才327人次，国家级青年人才347人次，国家科技重大专项、“973计划”、“863计划”、科技创新2030—重大项目、国家重点研发计划等重大项目首席科学家135人次，国务院学位委员会学科评议组成员22人，国家级教学名师11人，“百千万人才工程”国家级人选38人。

春风化雨、桃李芬芳。在过去的一个多世纪中，南京大学始终坚持育人为本，在各个历史阶段培养和造就了众多中华英才，他们在各自的领域建功立业、成就卓著。改革开放以来，南京大学在教育教学改革中进行了多方面的探索，形成了许多重要的教育思想和教学理念，在国内外高等教育界产生了重要的影响。当前，南京大学围绕“办中国最好的本科教育”的奋斗目标，以立德树人为核心，坚持“价值塑造与能力提升融通、科学研究与教育教学融通、通识教育与专业教育融通、全面发展与个性发展融通”的人才培养理念，全面实施“熔炉工程”，奋力打造新时代“三元四维”人才培养体系，培养肩负时代使命、具备全球视野、推动科技创新、引领社会发展的未来各行各业拔尖领军人才和优秀创新创业人才。

南京大学的前身即“以科学名世”，格物致知、追求真理的科学精神和传统始终贯穿于南京大学的发展史中，成为南京大学办学最重要的特色。一代又一代的南大人孜孜求索、攀高攻坚、为国争光、为民造福，涌现出一大批优秀的科研成果，蜚声国内外学界。今日南大着力推进实施科研转型提升战略，持续探索以基础研究为根，向创造技术、成果转化延伸拓展的“三位一体原创驱动式”科学研究新模式，打造“理工医”新高峰；深入推进哲学社会科学在“学术原创、方法转型、服务国家”等三个向度的创新发展，助力构建具有中国特色、中国风格、中国气派的学科体系、学术体系、话语体系。

自上世纪初建校以来，南京大学就一直是开展国际交流与合作最活跃的中国大学之一，与世界上众多一流大学和高水平科研机构建立了紧密的协作关系。其中，始建于20世纪80年代的南京大学－约翰斯·霍普金斯大学中美文化研究中心迄今已成功举办三十多年，它是中国改革开放以后最早实施的高等教育国际合作长期项目，为中美文化交流事业培养了众多骨干人才，在海内外产生了巨大的影响。在日益交融、命运与共的当代世界格局中，南京大学正深入实施《全球开放发展战略（2020-2030）》，不断加大对外开放力度，探索全球合作新机制，为促进多元文化的互通交融、人类的和平与发展而不懈努力。16教育网

当前，南京大学的办学事业已经踏上新的百廿征程。面向未来，南京大学坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习宣传贯彻党的二十大精神，牢记习近平总书记建设“第一个南大”的殷切嘱托，认真落实习近平总书记给南京大学留学归国青年学者的重要回信精神，心系“国家事”、肩扛“国家责”，聚力内涵式发展，着力高质量提升，充分运用“全面贯彻二十大精神 加快建设‘第一个南大’”大讨论成果，全面实施“奋进行动”，以系统性、协同性、前瞻性的综合改革为动力，以提升服务发展能力、开放办学能力、执行落实能力为抓手，团结奋斗、争先进位、坐言起行、应势而动，力争在坚持立德树人、推动科技自立自强上再创佳绩，在坚定文化自信、讲好中国故事上争做表率，加快建设中国特色、南大特质、时代特点、世界一流的“第一个南大”，努力为全面实现中华民族伟大复兴和共同推进人类文明进步做出新的更大贡献。

重庆交通大学院校简介

重庆交通大学是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学。1951年，根据毛主席指示，为修建康藏公路、建设大西南，邓小平主持的西南军政委员会创办学校，时名西南交通专科学校。1960年，组建重庆交通学院。随后成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系等相继并入。2000年，学校由交通部划转重庆市管理，为省部共建高校。2006年，学校更名为重庆交通大学，并增列为博士学位授予单位。

办学条件日臻完善。学校现有南岸、科学城、大坪三个校区，占地3000余亩。全校固定资产总值37.19亿元，各类仪器设备总值7.74亿元，校舍建筑面积85.58万平方米，在建校舍面积13.29万平方米。拥有1个国家级和6个市级实验教学示范中心。图书馆馆藏文献427.6万册，其中纸质文献222.9万册，电子图书204.7万册。年订报刊1000余种，购有SCI、EI、Elservier、CNKI、万方、维普等中外文数据库约50个。

师资队伍素质优良。学校现有教职工约2200人，其中专任教师1500余人，高级职称教师约900人，博士生导师和硕士生导师1000余位。拥有长江学者特聘教授、国家杰出青年基金获得者、“万人计划”科技创新领军人才、“百千万人才工程”国家级人选、国家有突出贡献的中青年专家、全国杰出专业技术人才、教育部新世纪优秀人才支持计划、科技部中青年科技创新领军人才、交通部中青年科技创新领军人才、交通部“十百千人才工程”第一层次人选、交通部青年科技英才、重庆英才计划、重庆市“百名杰出科技领军人才培养计划”人选、巴渝学者等各类高层次人才200余人次。聘请多名中国科学院和中国工程院两院院士以及一大批中国工程设计大师、全国工程勘察设计大师等业界精英担任学校特聘或兼职教授。全国五一劳动奖章、全国模范教师、全国最美科技工作者、全国优秀教师、全国先进科技工作者、全国先进工作者、全国十大桥梁人物、重庆市教书育人楷模、重庆市最美科技工作者、重庆市名师等获得者20余人。

学科专业特色鲜明。学校现有交通运输工程、水利工程、管理科学与工程、土木工程4个一级学科博士学位授权点，16个二级学科博士学位授权点，土木工程、交通运输工程、水利工程3个博士后科研流动站，土木工程等18个一级学科硕士学位授权点，土木水利等13个硕士专业学位授权类别。获批重庆市3个一流学科、16个重点学科、智能交通和智慧城市2个“人工智能+”学科群。设有土木工程学院、河海学院、交通运输学院等20个学院（部）。现有国家级一流本科专业建设点21个、重庆市一流本科专业建设点38个。土木工程、港口航道与海岸工程、交通运输3个国家特色专业，水利水电工程等7个专业获批教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业，有重庆市“三特行动计划”特色专业15个、特色学科专业群7个。学校为重庆市高水平新工科建设高校。

教育教学改革不断深化。学校健全完善教育教学协同联动机制，创新人生教育，拓展实践平台，凸显“交通+”培养特色，打造“创新创业园”，开办茅以升班、英才班、卓越工程师班、海外项目管理人才班、CIMA班、创新创业班等实验班。现有全日制在校生3万余名，其中普通本科生2.4万余名，在校博硕士研究生6000余名。本科毕业生初次就业率连续25年超过90%，学校入选首批“全国毕业生就业典型经验高校”和首批“全国创新创业典型经验高校”。办学70多年来学校累计培养各类各层次人才20万余名。

科技创新能力持续增强。学校拥有山区桥梁与隧道工程国家重点实验室、国家内河航道整治工程技术研究中心、交通土建工程材料国家地方联合工程实验室3个国家级重点科研平台，水利水运工程教育部重点实验室、山区桥梁结构与材料教育部工程研究中心、城市轨道车辆系统集成与控制重庆市重点实验室、智能物流网络重庆市重点实验室、山地城市交通系统与安全重庆市重点实验室、绿色航空能源动力重庆市重点实验室等42个省部级科研平台，西南水运科学研究所、沙漠土壤化研究院等20余个研发机构。在山区交通基础设施、生态航道、轨道装备、运输物流、绿色航空等领域取得了一批有影响力的成果，学校先后荣获国家科技进步奖、国家发明奖14项，省部级科技奖励524项。公开发行《应用数学和力学》《重庆交通大学学报》（自然科学版、社会科学版）等核心学术期刊。

国际交流合作富有成效。学校高度重视国际合作与交流工作，先后与30余个国家近100所高校及科研院所建立了友好合作关系。发起成立了“一带一路”中(国)波(兰)大学联盟，并一直担任轮值主席。学校在非洲贝宁和美国华盛顿开办孔子学院，拥有欧洲研究中心和贝宁研究中心共2个教育部备案的国别与区域研究中心。学校是中国政府奖学金和国际中文教师奖学金委托培养院校，来华留学生规模约600人次/年，留学生曾在中央电视台和国家汉办联合举办的“汉语桥”在华留学生汉语大赛中摘金夺银。先后与英国和澳大利亚等国高校合作举办了6个中外合作办学项目，与泰国、斯里兰卡和贝宁等国高校和机构合作举办了3个境外办学项目。

党建引领保障推动事业发展。学校坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持社会主义办学方向，坚持和完善党委领导下的校长负责制，为学校事业发展提供坚强政治保证。学校先后荣获全国先进基层党组织、《半月谈》思想政治工作创新奖特等奖、全国精神文明建设工作先进集体、全国模范职工之家、全国教育系统先进集体、全国厂务公开民主管理先进单位、重庆市文明校园等荣誉称号，并入选创建全国文明校园先进学校。教职工当选党的十六大、十九大代表，荣获全国模范教师、全国高校优秀思想政治理论课教师、全国五一劳动奖章等荣誉称号。3个基层党支部获批全国党建工作样板支部，纪检审计党支部书记工作案例入选中组部、教育部工作案例汇编。学校入选重庆市“三全育人”综合改革试点高校，建成重庆高校首个党风廉政教育培训中心。

面向未来，学校将秉承“明德行远、交通天下”校训，弘扬“甘当路石、进无止境”办学传统，立足西部，面向全国，争创一流，努力建设国际上有一定影响、国内知名，以工为主、多学科协调发展，特色鲜明、优势突出的高水平大学，为交通运输行业和地方经济社会发展做出积极贡献。