电子科技大学和湖北汽车工业学院录取分数参考

一、电子科技大学和湖北汽车工业学院哪个好

1、电子科技大学和湖北汽车工业学院各自创办时间对比，分别为1956年和1972年。

2、电子科技大学隶属关系是教育部，湖北汽车工业学院隶属关系是湖北省教育厅。

3、电子科技大学是在四川，湖北汽车工业学院是在湖北。

4、电子科技大学是公办，湖北汽车工业学院是公办。

5、电子科技大学是本科，湖北汽车工业学院是本科。

6、电子科技大学是211，985，湖北汽车工业学院是非211非985。

二、电子科技大学和湖北汽车工业学院近三年录取分数线

电子科技大学2023年录取分数线

电子科技大学2022年录取分数线

电子科技大学2021年录取分数线

湖北汽车工业学院2023年录取分数线

湖北汽车工业学院2022年录取分数线

湖北汽车工业学院2021年录取分数线

三、电子科技大学和湖北汽车工业学院院校简介

电子科技大学院校简介

电子科技大学坐落于四川省成都市，原名成都电讯工程学院，是1956年在周恩来总理的亲自部署下，由交通大学（现上海交通大学、西安交通大学）、南京工学院（现东南大学）、华南工学院（现华南理工大学）的电讯工程有关专业合并创建而成。

学校1960年被中共中央列为全国重点高等学校，1961年被中共中央确定为七所国防工业院校之一，1988年更名为电子科技大学，1997年被确定为国家首批“211工程”建设的重点大学，2000年由原信息产业部主管划转为教育部主管，2001年进入国家“985工程”重点建设大学行列，2017年进入国家建设“世界一流大学”A类高校行列。2019年教育部和四川省签约共同推进我校世界一流大学建设。2022年入选国家第二轮“双一流”建设高校名单。经过60余年的建设，学校形成了从本科到硕士研究生、博士研究生等多层次、多类型的人才培养格局，成为一所完整覆盖整个电子信息类学科，以电子信息科学技术为核心，以工为主，理工渗透，理、工、管、文、医协调发展的多科性研究型大学，成长为国内电子信息领域高新技术的源头，创新人才的基地。

学校设有清水河、沙河、九里堤、永宁四个校区，校舍总建筑面149万余平方米，拥有馆藏丰富的现代化数字图书馆和一批设施齐备的现代化体育场馆。校园四季树木葱茏、湖水碧波荡漾、建筑典雅厚重，是陶冶情操、读书治学的佳境。

学校坚持以学生为中心、通专结合，促进学生德智体美劳全面发展，以“价值塑造、启迪思想、唤起好奇、激发潜能、探究未知、个性发展”六位一体为培养理念，致力于培养具有家国情怀、全球素养、扎实基础、知识综合与创新能力，未来能引领科技前沿、经济社会发展，堪当民族复兴大任的创新引领性人才。学校设有25个教学科研单位，65个本科专业，其中13个为国家级特色专业，32个专业入选国家级一流本科专业建设点，现有在读本、硕、博学生42000余人。本科生国内外深造率超过2/3，其中出国（境）深造率超过1/5。学生就业率一直保持在95%以上，超过半数的研究生赴国家重点单位就业。研究生学术水平和创新能力显著提升，在国际顶级学术期刊发表论文的数量显著增加，获得省部级及以上科技成果奖的人数不断增加。成电学子遍布海内外，以素质全面、专业知识扎实、能力强、后劲足等鲜明特点受到了社会各界和用人单位的普遍赞誉。

学校高度重视学生创新实践能力培养，支持和鼓励学生积极参与科技创新、文化艺术和社会实践活动。学生活跃在中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛、“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛、“挑战杯”中国大学生创业计划大赛、“创青春”全国大学生创业大赛、中国研究生创新实践系列大赛、全国大学生电子设计竞赛、全国大学生集成电路创新创业大赛、全国大学生数学建模竞赛、IEEEXtreme极限编程大赛、ACM-ICPC国际大学生程序设计竞赛、全国大学生机器人竞赛、全球大学生基因工程大赛、国际大专辩论赛、全国大学生艺术比赛等高水平赛场上，争金夺银，成绩斐然，在“中国高校创新人才培养暨学科竞赛评估”中名列前茅。

学校已建成国家精品在线开放课程等一批国家精品课程、精品教材，拥有国家大学生文化素质教育基地，以及国家级实验教学示范中心、虚拟仿真实验教学示范中心、工程实践教育中心、全国工程专业学位研究生联合培养示范基地等20余个国家级教育教学实践基地和示范中心，获得一批国家级教学成果奖。

学校大力实施学科提升战略，扎实推进理工深度融合，学科影响力持续提升。学校现有2个国家一级重点学科（所包括的6个二级学科均为国家重点学科）、2个国家重点（培育）学科。一级学科博士学位授权点19个，一级学科硕士学位授权点31个，博士专业学位授权点4个、硕士专业学位授权点12个。设有博士后流动站15个。

学校大力实施服务国家重大需求战略，以“顶天、立地、树人”为科研工作定位，坚持“开放、聚焦、融合、奋斗”的发展理念，面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康，努力推进基础研究与应用研究并重的科技创新格局，不断提升集成攻关和原始创新能力。学校拥有国家级重点实验室5个，国家工程技术研究中心1个，国家地方联合工程实验室（研究中心）2个，共建国家工程实验室1个、国家工程研究中心1个、国家级工业创新中心1个，首批国家专业化众创空间1个，其他国家级科技创新平台15个，省部级科研机构70余个，国家自然科学基金委创新群体6个、教育部创新团队6个和国防科技创新团队3个。获批建设国家集成电路产教融合创新平台。“十二五”以来，学校科技成果获国家级奖励28项、部省级奖励320项。学校充分发挥学科、人才和科研优势，积极投身“一带一路”建设及粤港澳大湾区、长江经济带建设，在珠三角、长三角、成渝地区双城经济圈等设立研究机构，积极服务四川省产业转型升级，助力四川构建现代化产业体系。与成都市共同建设高校成果转化产业带，携手打造中国“西部硅谷”。

学校大力实施人才优先发展战略，现有教职工3800余人，其中教师2500余人，教授近700人。截至目前，我校现有中国科学院院士、中国工程院院士等高层次人才300余人。

学校大力实施国际化发展战略，已与世界70多个国家和地区的200余所大学、科研机构、企业建立友好合作关系，同一批国外知名高校签署了学生交流及联合培养协议。在加拿大麦吉尔大学、美国威廉玛丽学院和英国格拉斯哥大学等建立了海外高端学术培育基地和教学培训基地。与英国牛津大学、美国加州大学系列等世界名校建立长期合作关系，通过境内学习环节和境外学习环节的有机结合构建了学校国际化人才培养体系。40%的本科学生在校期间有海外学习经历，学生长短期留学目的地覆盖近50个国家和地区。现有1000余名来自全球100多个国家和地区的长期留学生在校学习。建立了3个国家级国际联合研究中心，若干个国际联合科研平台。积极实施“一流伙伴计划”推进国际化人才培养，与格拉斯哥大学、麦吉尔大学等建立了本硕博层次的多个中外合作办学项目。

电子科技大学以“求实求真、大气大为”为校训，以人才培养为根本，以服务国防建设和国家、地方经济建设为己任，加强基础前沿交叉研究，开拓进取，锐意创新，为早日建成中国特色世界一流大学而努力奋斗！

湖北汽车工业学院院校简介

湖北汽车工业学院坐落于世界著名道教文化圣地武当山北麓、汉江秀水之滨、南水北调源头，中国商用车之都的湖北省十堰市，是全国唯一一所以汽车命名、最具汽车特色的公办普通高等院校，也是湖北省“园林式校园”、“湖北省省级文明（单位）校园”。

一、学校发展概况

1.因车而建，多科协调发展

学校创建于1972年，前身是东风汽车集团有限公司（原中国第二汽车制造厂）组建的工人大学。经过近50年发展，学校已经成为覆盖工、管、经、理、法、文、艺等七大学科门类的多科性应用型大学。目前，学校占地面积95.6万平方米，校舍面积35.7万平方米，馆藏纸质文献120万册，电子图书总量105万册。现有全日制在校普通本科生、研究生、留学生1.9万余人。

2.与时俱进，持续转型升级

作为一所伴随民族汽车工业成长、发展、壮大的高等学府，学校1983年经国务院批准为全日制普通本科院校，正式命名为湖北汽车工业学院，原中科院学部委员孟少农任首任院长。1988年学校开始探索培养硕士研究生，1994年列入机械工业部院校序列，1995年开始联合培养硕士研究生，为中央财政、湖北省、东风汽车公司共建院校，2006年学校从东风汽车集团有限公司划归至湖北省人民政府管理。2008年学校被国家教育部评定为本科教学优秀学校，2013年获批为硕士学位授予权单位，2016年顺利完成教育部本科教学工作审核评估，2018年入选教育部“高校新工科研究与实践项目”的首批高校，同年学校正式进入湖北省“双一流”建设和博士学位授权单位立项建设高校。

二、办学定位与特色

1.植根产业，学科特色鲜明

学校紧紧围绕汽车产业链构建学科特色，在汽车、机械、材料、电子、武当文化等方面具有突出的学科优势与特色。现有4个湖北省优势特色学科群，8个湖北省重点特色学科。有机械工程、材料科学与工程、光学工程、管理科学与工程等7个硕士学位授权一级学科；有电子信息、机械、交通运输、工程管理等5个硕士专业学位授权类别。

2.服务社会，“产学研创”深度融合

学校扎根十堰、立足湖北，以“服务地方经济和汽车产业”为己任，走“产学研创融合”的特色发展之路，与东风汽车公司、十堰市相关企业联合建立了6个院士（专家）工作站、70个校企共建研发中心（企校联合创新中心）、6个地方特色高端智库，与140多家企事业单位建立了长期产学研创合作关系。设有汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室、储能与动力电池湖北省重点实验室、汽车节能技术湖北省协同创新中心、武当文化研究与传播中心等51个省部级科技创新平台和省人文社会科学重点研究基地。获批“湖北中程科技十堰产业技术研究院”，湖北省“大学科技园”，参建“湖北隆中实验室”，“汽车零部件轻量化技术转化中试研究基地”连续两年评价为“优秀”。

三、师资队伍与水平

1.结构合理，整体水平较高

学校现有教职工1100余人，其中专职教科研人员700余人，教师中具有博士学位和高级职称者占比超过60%。学校拥有双聘院士1名，聘用外籍院士1名，享受国务院特殊津贴专家、国家科技进步奖获得者、湖北省有突出贡献中青年专家、省政府专项津贴专家、湖北省新世纪高层次人才工程和“湖北名师”“湖北省十佳师德标兵”“湖北省优秀教师”等省级以上专家、荣誉称号获得者60余人。有十堰市政府津贴专家、“十堰市青年岗位能手”等市级荣誉称号30余人。学校设“东风学者”“东风学子”18人，青年拔尖创新人才15人。

2.“双师”建设，实践能力突出

学校注重教师素质提高和工程实践能力培养，50%以上的教师具有工程实践经历。积极建设校企人员双向交流协作共同体，不断优化专兼职结合的教师队伍，聘请了近200名企业工程技术人员和高级管理人员到学校兼职任教，建设了一支师德高尚、技艺精湛、育人水平高超的专兼职教师队伍。

四、科学研究与贡献

1.强化创新，科技成果丰硕

学校近五年主持和承担了国家级、省部级研究项目、市厅级项目及企业委托项目等1400余项。获授权专利600项，参与制定国家标准5项，获国家、省市级科技奖励100余项。《湖北汽车工业学院学报》被“中国期刊全文数据库”“万方数据——数字化期刊群”等全文收录。

2.聚焦应用，转化效益显著

学校聚焦汽车行业和地方经济社会发展的关键性问题，强化科技攻关和成果转化。“混合动力城市客车节能减排关键技术”获国家科技进步二等奖，“乘用车双离合变速器换挡毂高精度复合加工生产线示范工程”“高精度惯性传感器地面测试方法研究”等国家重大重点科技研发项目获批立项，“汽车用铝合金高频焊管制造技术及装备”研究成果入选省科技厅揭榜制项目成果发榜名录。学校多篇资政报告获得省市主要领导批示采纳。以省科技创新群体为代表的16个省部级科技创新团队，8位优秀专家被纳入了中国工程院院士专家团队，共同服务十堰“双百行动”。

五、人才培养与质量

1.质量立校，工程教育扎实

学校坚持“工程教育回归工程”理念，围绕和拓展汽车产业链，培养专业基础扎实、工程实践能力强、具有创新精神和创业意识的专门应用型人才。是国家首批50所现代产业学院之一。学校设有13个教学单位，44个本科专业，有20个专业入选教育部一流本科专业建设“双万计划”，国家级一流专业建设点7个；省级一流专业建设点13个；3个国家级特色专业、3个教育部“卓越工程师教育培养计划”专业；6个国家工程教育专业认证专业；22门湖北省一流课程，1个省级课程思政教学研究示范中心；10个省级教学团队、17个省级优秀基层教学组织；1个国家级汽车产业实验实训教学示范中心、2个国家级工程实践教育中心、1个国家级大学生校外实践教育基地、5个省级实验教学示范中心和3个省级虚拟仿真实验教学中心、1个“湖北省服务外包人才培养（训）基地”。学校与企业联合共建校外大学生实习实训基地203个。

学校毕业生就业率长期保持在94%以上，连续多年居省属高校前列。迄今为止已为汽车行业和社会发展培养了11万多名专业人才，一批批校友成长为汽车行业的技术管理骨干、领军人物和高管，学校被誉为“卓越汽车工程师的摇篮”。

2.开放办学，教育资源丰富

学校坚持开放办学，与美国、德国、英国、加拿大、法国、澳大利亚、芬兰等多个国家的知名大学建立了校际合作交流关系，现有2个教育部批准的中外合作办学项目，来华留学本科及硕士研究生近40人。与北京理工大学、北京工业大学等国内知名高校签定了战略合作协议，定期选派教师和学生访学深造；学校聘请了200余名海内外学者担任客座教授、学科带头人和学术骨干，先后以柔性方式引进6名海外学者。长期聘请9名外籍博士，每年选派骨干教师出国（境）访学深造、教学培训、学术交流，组织学生赴德、美、法、英等国家参加双学位、交换生及本硕连读项目、国际竞赛、海外游学等活动。

3.多彩校园，学生全面发展

学校积极组织开展大学生创新创业实践和丰富的第二课堂活动，着力打造“汽车特色”系列学科竞赛，支持在校大学生参加汽车造型设计大赛、机械创新设计大赛、智能车竞赛、汽车方程式大赛等近100余项竞赛。学校获批省人社厅“大学生创业孵化示范基地”、省教育厅“大学生创业示范基地”、省科技厅“科技企业孵化器”、省人社厅“创业学院”、省发改委“双创基地”、市人社局“创业学院”、市“创业孵化基地”等称号。2021年，我校大学生创新创业俱乐部被评为“全国高校十佳创业社团”。学生在学科竞赛、创新创业大赛、志愿服务与社会实践评比等方面表现优异，近三年获得省部级以上奖励近1000余项，其中各类国家级奖项700余项，获奖学生达3000多人次。学校在2017—2021全国大学生竞赛榜排名232位，位居省属高校前列。我校大学生方程式赛车队作为国内顶尖级大学生车队，在2012年、2015年、2017年三次问鼎“中国大学生方程式汽车大赛”总冠军，多次代表中国赴德国、日本参赛，成为了在德国F1赛场上第一个完成所有比赛项目的中国车队。2022年，东风HUAT车队获得世界大学生虚拟方程式汽车大赛燃油车组第2，电车组第3，无人车第5的好成绩，刷新了同期中国大学生在国际比赛上的记录。

六、发展目标与愿景

学校牢记“立德树人”根本任务，坚持社会主义办学方向，秉承“求是创新”校训，弘扬“艰苦奋斗、自强不息”的汽院精神，走“质量立校、科技兴校、人才强校、特色扬校、依法治校、开放活校”之路，正有力推进实施“三步走”发展战略，即在“十四五”时期实现大学更名；再用五年的时间，在2030年成为博士授权单位，建成高水平应用型大学；在2035年达成国内一流应用研究型大学的宏伟目标。

“竞进提质创一流，策马扬鞭促跨越”。站在新的历史起点，学校将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的教育方针，牢记为党育人、为国育才使命，抢抓机遇、只争朝夕、克难奋进、开拓进取，以新理念、新姿态、新作为，书写国内一流应用研究型大学建设发展的奋进之笔！