北京交通大学和吉林工程技术师范学院录取分数参考

一、北京交通大学和吉林工程技术师范学院哪个好

1、北京交通大学和吉林工程技术师范学院各自创办时间对比，分别为1896年和1979年。

2、北京交通大学隶属关系是教育部，吉林工程技术师范学院隶属关系是吉林省教育厅。

3、北京交通大学是在北京，吉林工程技术师范学院是在吉林。

4、北京交通大学是公办，吉林工程技术师范学院是公办。

5、北京交通大学是本科，吉林工程技术师范学院是本科。

6、北京交通大学是211，非985，吉林工程技术师范学院是非211非985。

二、北京交通大学和吉林工程技术师范学院近三年录取分数线

北京交通大学2023年录取分数线

北京交通大学2022年录取分数线

北京交通大学2021年录取分数线

吉林工程技术师范学院2023年录取分数线

吉林工程技术师范学院2022年录取分数线

吉林工程技术师范学院2021年录取分数线

三、北京交通大学和吉林工程技术师范学院院校简介

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北京交通大学院校简介

北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，是国家“211工程”“985工程优势学科创新平台”“双一流”建设高校。

北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1917年改组为铁路管理学校和邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年交通大学改组后，学校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学，毛泽东主席题写校名，著名桥梁专家茅以升任校长。1952年，北方交通大学撤销，学校改称北京铁道学院。1970年恢复“北方交通大学”校名。2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。2003年恢复使用“北京交通大学”校名。学校曾培养出中国第一个无线广播电台创建人刘瀚、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才，“东京审判”中国检察官向哲浚，中国著名经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。

学校在被称为“学府胜地”的北京市海淀区建有东西两个校区，总面积近1000亩，建筑面积100余万平方米；在山东省威海市建有威海校区，占地面积1000余亩；各校区均具有完善的教学、科研设施，校园环境优美。在河北省黄骅市建有北京交通大学海滨轨道交通综合研发实验基地；在北京市丰台区打造国际一流的丰台轨道交通“产学研用”一体化创新基地；在河北省唐山市成立唐山研究院，着力打造技术研发、成果转化及国际教育培训的示范区。

历经双甲子发展，学校形成了以信息、管理等学科为优势，以交通科学与技术为特色，工、管、经、理、文、法、哲等多学科协调发展的完备的学科培养体系。学校设有电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、数学与统计学院、物理科学与工程学院、语言与传播学院、软件学院、马克思主义学院、建筑与艺术学院、法学院、环境学院、国家保密学院、詹天佑学院（智慧交通未来技术学院）、威海国际学院等18个学院。

学校学科实力雄厚，学科建设水平持续提升。首轮“双一流”建设任务高质量完成，“智慧交通”一流学科领域建设成效显著，新一轮“双一流”建设深入推进。学校在国内外知名的学科排行榜中稳步提升，15个学科入围软科世界一流学科排名，交通运输工程学科4次排名世界第一；15个学科入围U.S.News世界大学学科排名；8个学科进入QS世界顶尖学科排名；6个学科入围THE世界大学学科排名；26个学科入围软科中国最好学科排名，交通运输工程、系统科学继续蝉联全国第一；8个学科进入ESI前1%，工程学保持ESI前1‰。建有博士后科研流动站17个，工作站1个；有一级学科博士点21个，博士专业学位授权类别4个；一级学科硕士点32个、二级学科硕士点2个、硕士专业学位授权类别19个。

学校把建设高素质的教师队伍作为提高办学实力的关键，大力实施人才强校战略。全校在职教职工3160人，其中专任教师2024人（具有副高级及以上专业技术职称的1504人，具有硕士及以上学历的1990人）。学校有中国科学院院士3人，中国工程院院士9人，中国工程院外籍院士1人，国家级教学名师5人，国务院学位委员会学科评议组成员6人，各类国家人才计划入选教师71人，中宣部“四个一批”人才2人。

学校始终坚持立德树人根本任务，教育教学改革与建设成绩斐然，为国家与行业发展培养了大量人才。学校有全日制本科生17372人、博士生2954人、硕士生8434人，非全日制硕士生1730人，成人学生2350人，外国留学生全年累计1389人。近三届本科教学成果奖评选中，获得国家级一等奖3项、二等奖8项。近三届中国学位与研究生教育学会研究生教育成果奖评选中，获得一等奖1项，二等奖2项。学校有47个国家级一流本科专业建设点、11个国家级特色专业、7个国家级综合改革试点专业、8个国家级卓越工程师教育培养计划专业，12个专业通过国家工程教育专业认证，3个专业通过国家土建类专业评估，3个国家留学基金委创新型人才国际培养项目。学校有国家级实验教学示范中心6个、国家级虚拟仿真实验教学中心3个、国家级虚拟仿真实验教学项目3个、国家级大学生校外实践基地3个、国家级工程实践教育中心7个；建有国家级教师教学发展示范中心。3个研究生联合培养基地获评“全国工程专业学位研究生联合培养示范基地”。学校获评国家级一流本科课程32门、国家级精品资源共享课19门、国家级精品视频公开课6门；获评首届全国优质教材主编4本。计算机科学基地获批国家级基础学科拔尖学生培养基地，软件学院获批国家级特色化示范性软件学院。学校深入实施本研贯通、学科融通、产学相通、国际互通的“四通”教育教学模式；实施“高原”“高峰”两大拔尖人才培养计划，依托詹天佑学院探索“3+5”本研贯通人才培养模式，培养基础学科科学研究拔尖人才及优势学科科技创新领军人才；实施产学联合培养“知行计划”，围绕国家发展急需，培养卓越工程人才。学生就业率保持在95％以上，深造率超过66%，学校首批获评国家级创新创业教育实践基地、全国创新创业典型经验高校、全国毕业生就业典型经验高校。学生艺术团排演的大学生版《长征组歌》和原创话剧《茅以升》已成为学校进行爱国主义教育的有效载体。学校体育运动蓬勃发展，高水平运动队和普通学生代表队成绩斐然，2022年获全国一等奖3项，北京市冠军1项、亚军2项、季军1项 。

学校始终瞄准科技发展前沿和国家重大战略需求，全面参与了铁路大提速、青藏铁路建设、大秦铁路重载运输、磁悬浮列车、高速铁路、川藏铁路建设和城市轨道交通核心技术自主研发等中国轨道交通发展的重大历史事件，取得了一系列具有完全自主知识产权、处于国际先进水平的原创性重大成果，为服务交通、物流、信息、新能源等行业以及北京经济社会发展作出了积极贡献，成为支撑和引领国家、行业和区域科技创新发展的重要力量。学校共有省部级以上科研平台79个，其中包括轨道交通控制与安全国家重点实验室、国家轨道交通安全评估研究中心、智慧高铁系统前沿科学中心、轨道交通安全协同创新中心、轨道交通运行控制系统和移动专用网络2个国家工程研究中心、可持续交通创新中心、国家国际科技合作基地2个、教育部重点实验室/工程研究中心9个、交通运输行业重点实验室3个、国家能源研发中心1个、铁路行业重点实验室5个、北京实验室2个、北京市重点实验室/工程技术研究中心17个、学科创新引智基地8个，建有北京综合交通发展研究院首都高端智库，北京市习近平新时代中国特色社会主义思想研究中心北京交通大学研究基地，北京市哲学社会科学研究基地4个，教育部国别与区域研究中心，北京市社会科学与自然科学协同创新研究基地，北京社会建设研究院。学校是交通运输部交通强国建设试点单位，交通运输部交通运输新型智库联盟副理事长单位。定期举办“中国交通高层论坛”“首都高端智库北京交通发展论坛”“运输与时空经济论坛”“交大大讲堂”。学校全面实现千兆网络到桌面、有线和无线网络全覆盖，高性能计算、大数据、人工智能、5G等新一代信息技术的深入应用，有力地支撑和推动了学校事业的发展与改革创新；现有教学、科研仪器设备资产14.8亿元；图书馆纸本藏书、电子图书、网络资源等总量约1717.6万册，建有交通运输特色数据库，设有教育部科技查新工作站和高校国家知识产权信息服务中心。

学校把加强合作交流作为提高办学水平的重要途径，积极响应国家“一带一路”倡议，与美、英、德、法等51个国家的247所大学及著名跨国企业建立了合作关系。积极传播中国文化，在比利时鲁汶、巴西坎皮纳斯和波兰华沙共办有3所孔子学院。加入国际铁路联盟（UIC）、国际铁路合作组织（OSJD）和中国-中东欧高校联合会，成为“中国-东盟轨道交通教育培训联盟”、UIC高速铁路高校联盟牵头单位，不断提升国际铁路领域影响力和话语权。加强国际科研合作，牵头成立中美、中俄、中英和中印尼高铁研究中心。充分发挥校友会、基金会、董事会作用，在海内外成立校友组织60家，吸纳董事单位87家，与交通、物流、信息、能源等行业企业及地方政府等单位建立战略合作关系。非学历教育实现管办分离。建有深圳研究院、长三角研究院等5家异地科研机构，为拓宽社会资源，推动学校人才培养与科学研究做出积极贡献。教育基金会成为民政部认定4A级慈善组织。

“饮水思源，爱国荣校”。北京交通大学秉承“知行”校训，肩负新的使命，正以更加开拓进取的精神向着特色鲜明世界一流大学的目标迈进。

吉林工程技术师范学院院校简介

吉林工程技术师范学院坐落在吉林省长春市，是国务院批准成立的全国第一所专门为职业教育培养培训专业课师资的全日制本科师范大学，也是目前东北三省和内蒙古地区唯一一所独立设置的全日制本科职业师范大学。学校前身为1959年筹建的吉林省劳动厅技工学校；1979年，经国务院批准成立吉林技工师范学院，开展本科教育，隶属原国家劳动总局；1983年，划归吉林省管理并更名为吉林职业师范学院；2000年8月，吉林省经济贸易学校并入学校；2002年2月，经教育部批准更名为吉林工程技术师范学院；2015年8月，吉林省国际商务学校并入学校。

学校2001年被教育部确定的全国重点建设职业教育师资培训基地，1999年被吉林省人民政府确定为全省职教师资保障体系建设牵头单位，2015年牵头成立吉林省地方本科高校转型发展联盟并担任理事长单位，2019年被评为吉林省转型发展示范高校，2020年入选吉林省特色高水平应用型大学建设项目，2021年获批新增硕士学位授予单位。

办学60多年来，几代工师人秉持“笃学、敬业、求是、创新”校训精神和“精益求精、崇师尚学”工师精神，克难攻坚，砥砺前行。经历了艰苦创业、探索特色、加快建设、内涵提升等发展阶段。“十三五”以来，通过深入实施“迁建带动、转型发展、科研提升、人才强校、特色发展”五大战略，办学层次得到提升，办学规模日益扩大，教育质量不断提高，办学特色逐步凸显，服务功能持续增强。

六十年的办学积累，四十年的本科办学经验，学校在以下几个方面形成了自己的优势与特色：

服务职教特色鲜明，办学条件优良16教育网

学校以职教师资教育为核心功能，以应用型专业教育为主线，形成了职技高师教育、高等工程教育、高等技术教育“三位一体”，职教教师培养与培训“双重支撑”的办学格局。在办学属性上，坚持应用性、师范性和专业性“三性”统一；在办学特色上，突出职业师范教育特色；在内涵及载体建设上，始终致力于职教师资培养、职教师资培训、职教科学研究、职教信息服务四个中心建设；在服务职教全局上，注重发挥职教师资保障、职教科研引领、教育教学示范和职教文化建设四大母机功能。

学校始终高举为职教服务的大旗不动摇，在特色发展中凸显职教母机功能。学校建立了全国首家中国职业教育博物馆，承办了全国首次中国职业教育史展览，牵头组建了全国第一个省级职教师资教育联盟，建立了全国首个职业教育发展数据库，并以此为基础建立国家职业教育文献与数据监测中心和数字化职业教育博物馆。创办有全国第一本职业教育专业期刊、第一个职业教育网站和目前中国唯一的职业教育英文杂志，形成了覆盖全国、具有广泛影响的“五刊五报一馆”职业教育学术传播平台。学校编辑出版的《职业技术教育》杂志被评为中国期刊方阵双效期刊、中文核心期刊、RCCSE核心期刊、中国国际影响力优秀学术期刊，获吉林省人民政府“精品期刊”奖。2017年，《职业技术教育》成为吉林省数字出版重点实验室。

学校现有凯旋校区、长德校区、高新校区和泰来校区四个校区。占地面积89万平方米，建筑面积36万平方米，教学科研仪器设备总值29138.40万元。现有在校学生17068人，其中全日制本专科生13500人，成人本专科生3568人。设有9个学院，1个教研部，6个学部，3个交叉学科研究院，16个研究中心和15个研究院（所）。

学科专业协调发展，教学质量稳步提高

学校以学科建设为龙头，师资队伍为核心，科研为关键，经济做基础，政策作保障，打造学科高地。在省级“双特色”项目评审中，获批吉林省特色高水平学科6个。有吉林省重点实验室、吉林省科技创新中心、吉林省工程实验室、吉林省数字出版重点实验室、吉林省特色新型高校智库、吉林省科协科技创新智库基地、吉林省协同创新中心、吉林省大众创业万众创新示范基地、吉林省文化和旅游厅文化产业研究基地各1个；吉林省高校人文社科重点研究基地、吉林省校企联合技术创新实验室各2个；吉林省社会科学重点领域研究基地、吉林省高校工程研究中心、吉林省高校重点实验室各3个。

学校近5年共承担科研项目1376项，其中国家级项目21项，省部级以上科研项目428项，累计科研经费投入1.8亿。发表学术论文2095篇，其中被SCI、EI、CSSCI等收录883篇；出版专著、译著150部；授权专利791项；登记计算机软件著作权563项。获各级各类奖励136项，其中，省部级奖励70项；

学校建立了适应职业教育和地方经济社会发展需要的专业体系，涵盖工、教育、文、管、经、艺术、理等7个学科，设有本科专业54个，其中，国家级一流本科专业4个，国家级特色专业2个，国家级专业综合改革试点专业1个，省级特色专业、省级特色高水平专业12个，省级本科高校一流专业12个，省级品牌专业建设点3个，吉林省卓越工程师教育培养计划试点专业3个，国家中等职业学校卓越教师培养计划改革项目1个，省级人才培养模式创新实验区3个。现有国家级精品资源共享课4门、省级精品资源共享课1门、省级一流本科课程5门、省级金课4门、省级精品课程12门、省级优秀课程54门、省级在线开放建设课程12门、省级课程思政示范课程3门、省级校企合作示范课程1门、省级创新创业示范课程2门。

学校是人社部确定的国家职业技能鉴定试点校，拥有“1+X”证书试点项目27个，证书考核工种涵盖33个本科专业。加强校企合作协同育人，校企共建现代产业学院11个，拥有稳定的校外实践教学基地340余个，其中国家级大学生校外实践教育基地1个、省级大学生校外实践教育基地3个，教育部首批职业教育教师教学创新团队培训基地1个、首批职业院校校长培训（培育）基地1个，省级“双师双能”培训基地5个，省级实验教学示范中心4个，省级高等学校工程创新训练中心1个。

积极开展围绕职业师范教育以及地方应用型人才培养模式研究与改革实践活动，先后承担国家级、省级教育教学研究项目近500项，取得显著成效。2014年以来，学校先后获国家级教学成果奖二等奖4项；获第七届吉林省教学成果奖14项，获第八届吉林省教育教学成果奖14项。

人才队伍建设量质齐升，教育智库功能凸显

现有专任教师795人，双师型教师比例达到60%以上，博士学位教师达到31%，正高职教师近百人，兼职博士生指导教师与硕士生指导教师共49人。学校教师教育发展中心获批成为吉林省级教师教学发展示范中心建设单位，获得教育部教师队伍建设项目2项、职教师资培养资源开发项目5项、卓越教师培养计划项目1项、国家级专业综合改革项目1项、国家教育科学规划项目4项、国家新工科项目2项、教育部产教协同育人项目56项；现有吉林省优秀教学团队7个，吉林省高校创新团队2个；有享受国务院特殊津贴专家、吉林省高级专家、有突出贡献中青年专业技术人才、拔尖创新人才、吉林省教学名师等高层次人才24人，其中长白山学者、长白山技能名师人数居省属高校前列。

2006年，经吉林省编办批准，省教育厅在我校设立吉林省职业教育研究中心，与学校职业技术教育研究院合署办公。中心积极参与国家和吉林省职业教育发展的政策咨询工作，有效发挥了国家及区域职业教育发展智库的作用。2017年，学校入选吉林省特色新型高校智库。近年来，承担教育部、中华职业教育社、中国职业技术教育学会、省教育厅等委托的“中国职业教育发展2030研究”“中国制造2025与技术技能人才培养”“‘十二五’时期我国职业教育重大政策评估”等30余项重大政策咨询报告的撰写工作和全国首部《中华职业教育年鉴》的编撰工作，参与《中国制造2025人才发展规划指南》《中国教育现代化2035》《吉林省教育事业发展“十四五”规划》《吉林省人力资源开发促进产业发展“十四五”规划》《吉林省关于加强普通高等学校分类管理和分类指导的意见》《吉林省统筹推进高水平大学和高水平基地专业建设实施方案》《吉林省关于加快现代职业教育高质量发展的若干措施》《教育部和吉林省人民政府关于加快现代职业教育高质量发展推进技能社会建设的意见》等50余项重要政策文件的起草，成为服务全国和地方的高水平教育智库平台。

开放办学协同育人，国际教育与交流不断拓展

学校积极开展高校间的国际交流与合作，与美国、俄罗斯、德国、法国、西班牙、加拿大、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、新西兰、泰国等多个国家和台湾地区的高校签署了教育合作协议，开展合作办学、师生互派、职员互访、学术交流、科研合作等交流项目。积极推进与境外高校间的校际交流，邀请国外专家学者来校讲学，并选派部分师生赴国外留学、进修，参加各种学术活动。学校选派优秀师生赴韩国、新西兰、台湾进行短期交换学习，同时拓宽渠道，引进德国籍、美籍、新西兰籍、韩国籍优秀教师来校授课。2018年-2022年学校先后派出55名教师赴韩国、15名教师赴泰国攻读博士学位。目前学校专任教师博士学位比例32%。

2014年学校与韩国世翰大学合作举办动画专业本科合作办学项目，2018年学校与韩国庆一大学合作举办电气工程及其自动化专业本科合作办学项目，2021年学校与韩国东新大学合作举办机械设计制造及自动化专业本科合作办学项目获教育部批准。

新时代、新使命，学校将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的教育方针，坚持社会主义办学方向，紧紧围绕国家加快发现现代职业教育和吉林全面振兴全方位振兴战略部署，立足新时代，抢抓新机遇，树立新理念，确定新目标，谋划新发展，开启新征程，以提高人才培养质量为中心，以全面深化改革为主线，充分发挥服务职教优势和职教教师教育特色，着力推动学校内涵发展、特色发展、创新发展、协同发展，全面开启国内一流工程师范大学建设新征程。