北京交通大学和河北水利电力学院录取分数参考

一、北京交通大学和河北水利电力学院哪个好

1、北京交通大学和河北水利电力学院各自创办时间对比，分别为1896年和1952年。

2、北京交通大学隶属关系是教育部，河北水利电力学院隶属关系是河北省。

3、北京交通大学是在北京，河北水利电力学院是在河北。

4、北京交通大学是公办，河北水利电力学院是公办。

5、北京交通大学是本科，河北水利电力学院是本科。

6、北京交通大学是211，非985，河北水利电力学院是非211非985。

二、北京交通大学和河北水利电力学院近三年录取分数线

北京交通大学2023年录取分数线

北京交通大学2022年录取分数线

北京交通大学2021年录取分数线

河北水利电力学院2023年录取分数线

河北水利电力学院2022年录取分数线

河北水利电力学院2021年录取分数线

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三、北京交通大学和河北水利电力学院院校简介

北京交通大学院校简介

北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，是国家“211工程”“985工程优势学科创新平台”“双一流”建设高校。

北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1917年改组为铁路管理学校和邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年交通大学改组后，学校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学，毛泽东主席题写校名，著名桥梁专家茅以升任校长。1952年，北方交通大学撤销，学校改称北京铁道学院。1970年恢复“北方交通大学”校名。2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。2003年恢复使用“北京交通大学”校名。学校曾培养出中国第一个无线广播电台创建人刘瀚、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才，“东京审判”中国检察官向哲浚，中国著名经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。

学校在被称为“学府胜地”的北京市海淀区建有东西两个校区，总面积近1000亩，建筑面积100余万平方米；在山东省威海市建有威海校区，占地面积1000余亩；各校区均具有完善的教学、科研设施，校园环境优美。在河北省黄骅市建有北京交通大学海滨轨道交通综合研发实验基地；在北京市丰台区打造国际一流的丰台轨道交通“产学研用”一体化创新基地；在河北省唐山市成立唐山研究院，着力打造技术研发、成果转化及国际教育培训的示范区。

历经双甲子发展，学校形成了以信息、管理等学科为优势，以交通科学与技术为特色，工、管、经、理、文、法、哲等多学科协调发展的完备的学科培养体系。学校设有电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、数学与统计学院、物理科学与工程学院、语言与传播学院、软件学院、马克思主义学院、建筑与艺术学院、法学院、环境学院、国家保密学院、詹天佑学院（智慧交通未来技术学院）、威海国际学院等18个学院。

学校学科实力雄厚，学科建设水平持续提升。首轮“双一流”建设任务高质量完成，“智慧交通”一流学科领域建设成效显著，新一轮“双一流”建设深入推进。学校在国内外知名的学科排行榜中稳步提升，15个学科入围软科世界一流学科排名，交通运输工程学科4次排名世界第一；15个学科入围U.S.News世界大学学科排名；8个学科进入QS世界顶尖学科排名；6个学科入围THE世界大学学科排名；26个学科入围软科中国最好学科排名，交通运输工程、系统科学继续蝉联全国第一；8个学科进入ESI前1%，工程学保持ESI前1‰。建有博士后科研流动站17个，工作站1个；有一级学科博士点21个，博士专业学位授权类别4个；一级学科硕士点32个、二级学科硕士点2个、硕士专业学位授权类别19个。

学校把建设高素质的教师队伍作为提高办学实力的关键，大力实施人才强校战略。全校在职教职工3160人，其中专任教师2024人（具有副高级及以上专业技术职称的1504人，具有硕士及以上学历的1990人）。学校有中国科学院院士3人，中国工程院院士9人，中国工程院外籍院士1人，国家级教学名师5人，国务院学位委员会学科评议组成员6人，各类国家人才计划入选教师71人，中宣部“四个一批”人才2人。

学校始终坚持立德树人根本任务，教育教学改革与建设成绩斐然，为国家与行业发展培养了大量人才。学校有全日制本科生17372人、博士生2954人、硕士生8434人，非全日制硕士生1730人，成人学生2350人，外国留学生全年累计1389人。近三届本科教学成果奖评选中，获得国家级一等奖3项、二等奖8项。近三届中国学位与研究生教育学会研究生教育成果奖评选中，获得一等奖1项，二等奖2项。学校有47个国家级一流本科专业建设点、11个国家级特色专业、7个国家级综合改革试点专业、8个国家级卓越工程师教育培养计划专业，12个专业通过国家工程教育专业认证，3个专业通过国家土建类专业评估，3个国家留学基金委创新型人才国际培养项目。学校有国家级实验教学示范中心6个、国家级虚拟仿真实验教学中心3个、国家级虚拟仿真实验教学项目3个、国家级大学生校外实践基地3个、国家级工程实践教育中心7个；建有国家级教师教学发展示范中心。3个研究生联合培养基地获评“全国工程专业学位研究生联合培养示范基地”。学校获评国家级一流本科课程32门、国家级精品资源共享课19门、国家级精品视频公开课6门；获评首届全国优质教材主编4本。计算机科学基地获批国家级基础学科拔尖学生培养基地，软件学院获批国家级特色化示范性软件学院。学校深入实施本研贯通、学科融通、产学相通、国际互通的“四通”教育教学模式；实施“高原”“高峰”两大拔尖人才培养计划，依托詹天佑学院探索“3+5”本研贯通人才培养模式，培养基础学科科学研究拔尖人才及优势学科科技创新领军人才；实施产学联合培养“知行计划”，围绕国家发展急需，培养卓越工程人才。学生就业率保持在95％以上，深造率超过66%，学校首批获评国家级创新创业教育实践基地、全国创新创业典型经验高校、全国毕业生就业典型经验高校。学生艺术团排演的大学生版《长征组歌》和原创话剧《茅以升》已成为学校进行爱国主义教育的有效载体。学校体育运动蓬勃发展，高水平运动队和普通学生代表队成绩斐然，2022年获全国一等奖3项，北京市冠军1项、亚军2项、季军1项 。

学校始终瞄准科技发展前沿和国家重大战略需求，全面参与了铁路大提速、青藏铁路建设、大秦铁路重载运输、磁悬浮列车、高速铁路、川藏铁路建设和城市轨道交通核心技术自主研发等中国轨道交通发展的重大历史事件，取得了一系列具有完全自主知识产权、处于国际先进水平的原创性重大成果，为服务交通、物流、信息、新能源等行业以及北京经济社会发展作出了积极贡献，成为支撑和引领国家、行业和区域科技创新发展的重要力量。学校共有省部级以上科研平台79个，其中包括轨道交通控制与安全国家重点实验室、国家轨道交通安全评估研究中心、智慧高铁系统前沿科学中心、轨道交通安全协同创新中心、轨道交通运行控制系统和移动专用网络2个国家工程研究中心、可持续交通创新中心、国家国际科技合作基地2个、教育部重点实验室/工程研究中心9个、交通运输行业重点实验室3个、国家能源研发中心1个、铁路行业重点实验室5个、北京实验室2个、北京市重点实验室/工程技术研究中心17个、学科创新引智基地8个，建有北京综合交通发展研究院首都高端智库，北京市习近平新时代中国特色社会主义思想研究中心北京交通大学研究基地，北京市哲学社会科学研究基地4个，教育部国别与区域研究中心，北京市社会科学与自然科学协同创新研究基地，北京社会建设研究院。学校是交通运输部交通强国建设试点单位，交通运输部交通运输新型智库联盟副理事长单位。定期举办“中国交通高层论坛”“首都高端智库北京交通发展论坛”“运输与时空经济论坛”“交大大讲堂”。学校全面实现千兆网络到桌面、有线和无线网络全覆盖，高性能计算、大数据、人工智能、5G等新一代信息技术的深入应用，有力地支撑和推动了学校事业的发展与改革创新；现有教学、科研仪器设备资产14.8亿元；图书馆纸本藏书、电子图书、网络资源等总量约1717.6万册，建有交通运输特色数据库，设有教育部科技查新工作站和高校国家知识产权信息服务中心。

学校把加强合作交流作为提高办学水平的重要途径，积极响应国家“一带一路”倡议，与美、英、德、法等51个国家的247所大学及著名跨国企业建立了合作关系。积极传播中国文化，在比利时鲁汶、巴西坎皮纳斯和波兰华沙共办有3所孔子学院。加入国际铁路联盟（UIC）、国际铁路合作组织（OSJD）和中国-中东欧高校联合会，成为“中国-东盟轨道交通教育培训联盟”、UIC高速铁路高校联盟牵头单位，不断提升国际铁路领域影响力和话语权。加强国际科研合作，牵头成立中美、中俄、中英和中印尼高铁研究中心。充分发挥校友会、基金会、董事会作用，在海内外成立校友组织60家，吸纳董事单位87家，与交通、物流、信息、能源等行业企业及地方政府等单位建立战略合作关系。非学历教育实现管办分离。建有深圳研究院、长三角研究院等5家异地科研机构，为拓宽社会资源，推动学校人才培养与科学研究做出积极贡献。教育基金会成为民政部认定4A级慈善组织。

“饮水思源，爱国荣校”。北京交通大学秉承“知行”校训，肩负新的使命，正以更加开拓进取的精神向着特色鲜明世界一流大学的目标迈进。

河北水利电力学院院校简介

地理位置：河北水利电力学院坐落在渤海之滨、运河之畔的沧州市运河区，拥有得天独厚的区位优势。沧州市是河北省辖市，地处河北省东南部，东临渤海，北依京津，南接山东，京杭大运河贯穿市区，因东临渤海而得名，意为沧海之州。随着京津冀协同发展、“一带一路”、环渤海地区合作发展等重大战略机遇叠加，沧州市沿海、区位、交通、产业等综合优势凸显，经济持续健康快速发展，在河北的战略地位显著提升，逐步成为环渤海地区重要的沿海开放城市，拥有中国第二大煤炭输出港——黄骅港。沧州市多年持续打造“好人之城”，让社会主义核心价值观落地生根，培育出好人频出的“沧州现象”，凝聚成助推经济社会发展的强大正能量。2021年沧州市喜获“河北省文明城市荣誉称号”，同时获得新一届全国文明城市提名推荐资格。

发展历程：河北水利电力学院是河北省教育厅直属、与沧州市人民政府共建的应用型本科院校。学校于1952年在天津建校，由河北省水利厅、交通厅、工业厅合办，校名为“河北水利土木学校”，是当时华北地区最早建立的水利学校之一，也是解放后全国最早独立设立的水利学校之一；1955年更名为“河北省天津水利学校”；1958年，迁至保定市，升格为高等学校，更名为“河北水利电力学院”；1959年更名为“河北保定水利水电专科学校”；1960年升格为本科院校，更名为“河北水利学院”；1962年因国家政策调整恢复为专科；1963年更名为“河北水利学校”，1965年更名为“河北水利工读专科学校”；1966年迁至石家庄平山县岗南镇；1970年迁至沧州市，更名为“河北水利专科学校”；1992年更名为“河北工程技术高等专科学校”；2015年学院整体迁入新校区。2016年3月28日，经教育部批准，学院再次升格为本科院校，校名为“河北水利电力学院”。2020年12月30日获批为河北省第二批应用技术型高校转型试点单位。

学院现状：学院现有八系三部一中心共12个教学单位，设本科专业33个，专科专业27个。省级一流本科专业建设点10个（自动化、土木工程、水利水电工程、电气工程及其自动化、机械电子工程、城市地下空间工程、测绘工程、国际商务、软件工程、道路桥梁与渡河工程）。河北省高校精品在线开放课程4门，省级一流本科课程4门，省级优秀教学团队3个，获第八届河北省高等教育教学成果奖4项。近4年，我院学生在各类专业技能大赛中获省级以上教学比赛奖140余项。学院获批教育部在线教育研究中心“2018年智慧教学试点项目”单位。形成了以工学专业为主体，水利、电力专业为特色，土木、交通、信息技术、自动化、机械、经济管理等专业协调发展的学科专业体系。

学院现有教职工696人，其中具有博士、硕士学位教师557人，“双师型”教师217人。全国模范教师、优秀教师2人，国务院特殊津贴专家1人，河北省有突出贡献中青年专家1人，河北省政府特殊津贴专家2人，河北省“三三三人才工程”入选12人。全日制在校生11985人，其中本科生9579人，专科生2406人。毕业生就业率保持在95%以上。

学院占地550余亩。现有教学科研仪器设备总值9300余万元。全院印本图书86万余册、电子图书1.9万余册、有使用版权的数据库资源14个。学院现建有水利、电力、土木、交通、测绘、机械、自动化、计算机、经管、物理等相关专业的教学科研实验实训室88个，其中岩土工程安全与变形控制实验室获批河北省学科重点实验室。

人才培养：建校70年来，学院在河北省委、省政府的正确领导下，在沧州市委、市政府共建支持下。坚持“根植沧州、立足河北、辐射京津、面向全国”的服务面向定位，始终不渝为为区域经济社会和行业发展提供强有力的人才和智力支持，在学科专业结构布局、专业培养目标、毕业生职业发展等方面形成了鲜明的水电特色。累计为社会培育4万余名优秀毕业生，毕业去向落实率近年始终保持在95%以上，在省内同类院校中位居前列。毕业生以“高度的敬业精神、扎实的专业基础、突出的实践能力，较强的责任意识和良好的团队协作精神”,“下得去、留得住、吃得苦、用得上、干的好”等综合素质，受到用人单位及社会各界的广泛好评。学院校友遍布全国各地，在省内及全国水电领域发挥骨干作用，不少校友亦成为业界翘楚和行业中高层管理人才，为国家、行业的建设和发展贡献自己的一份力量。

科学研究：近年来，学院科研及服务地方经济社会发展能力持续加强。2018年11月，学院成为国家自然科学基金依托单位，2019年首次申报，即获批2项面上项目，填补了沧州市国家自然科学基金面上项目的空白。在研发平台建设方面，学院建有河北省学科重点实验室1个，河北省技术创新中心2个，作为共建单位建设河北省学科重点实验室、省技术创新中心各1个，建有河北省高校应用技术研发中心1个，沧州市技术创新中心5个，校内科研平台16个；在实践教学基地建设方面，建有校内实验实训室69个，校外教学实践基地230余个；在科研团队建设方面，我院先后两批建有校级科研创新团队13支，三年来培养中青年科研骨干人才70余人； 2016年以来，学院教师发表学术论文1159篇，其中中文核心期刊论文258篇，被EI、SCI、ISTP 等权威检索机构检索收录60余篇；编译、出版教材和著作140余部；承担各级各类科研项目500余项，有90余项科研成果获奖；获授权专利、软件著作权312项。有5项成果获省市领导的肯定性批示，其中“京津冀世界级城市群建设视野下河北省都市圈建设专题研究”曾获省领导的肯定性批示。

社会服务：近年来，学院持续加强“产政研学用”融合，提升服务区域经济能力，大力开展与区域内企业、沧州市、县各级政府合作，融入地方经济发展，积极服务地方经济。与东光县人民政府、运河区人民政府、南皮县人民政府、沧县人民政府签署合作框架协议，开展教师入企业活动。多次参加“南皮产学研合作对接洽谈会”、“中国·东光产学研合作对接洽谈会”，与企业精准对接，促进产教融合。以我院为共建单位，和沧州市牧疆南北农牧机械有限公司共同申请的“装配式拱棚智能猪舍的研究与应用”项目，获得科技部国家重点研发计划“科技助力经济2020”重点专项项目立项支持。

学院与中国水利水电科学研究院、河北省水利科学研究院、河北冀通路桥建设有限公司、沧州爱妮尔节能科技服务有限公司等企事业单位签订技术开发、技术服务合同62项，在水利工程、交通工程、电网建设、大数据、经济社会发展规划等方面为经济社会发展服务。

学院获批教育部“产学合作协同育人项目”20项，为校企合作育人开辟了新渠道。学院整合水利、土木、交通、计算机等学科资源，成立大运河产研究院，开展大运河教育与研学基地建设，为沧州市大运河宣传、保护、传承和利用发展建言献策，服务沧州区域可持续发展。

文化传承：学院自建校以来始终弘扬艰苦奋斗、无私奉献、求真务实、开拓创新的老一代水电人精神，秉承“勤奋、求是、创新、笃行”的校训精神和“秉持崇尚致用、实践育人”的办学理念，以培养专业基础扎实，实践能力强，具有家国情怀、社会责任感、创新精神的德智体美劳全面发展的高素质应用技术型人才为目标，培养出了以吴野渡、李清林、李福生、魏智敏等为代表的一大批党政领导干部及水电行业专家学者，校友们的杰出贡献和优良品质始终深深激励影响着一代又一代水电学子，为学院赢得了良好的知名度和社会声誉。

近年来，学院依托京津冀协同发展的新形势，以致力于培养社会所需应用技术型人才为办学方向，坚持“局部创优势，整体上水平”的办学方针，开创了“人才强校、特色兴校、学科领校、开放活校、依法治校”五大发展战略，大力推进内涵建设，在专业学科、校园文化、教育育人等方面不断取得新成就，被央视新闻网、《中国教育报》、河北电视台、沧州电视台、《沧州日报》等各级媒体多次报道。

对外合作交流：学院注重国际交流与合作，先后与泰国格乐大学、菲律宾圣保罗大学、菲律宾圣多尼米克大学等多所国外学院签署合作框架协议，就师生互访进修、选拔优秀老师进修、来华留学和学术科研交流成立国际研究中心等多方面开展合作交流。近年来，学院大力推进师生出国交流，鼓励教师参加国际会议，参加国际学术活动。多名教师在马来西亚理工大学、马来西亚博特拉大学等国外知名高校攻读博士学位，成功引进韩国、英国、爱尔兰和美国高校毕业硕士12名。

展望未来：在新时代的新征程上，学院党委将带领广大师生员工在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下，进一步深化综合改革，不断提高核心竞争力，以“双一流”为目标，为把学院建设成水利电力特色鲜明、工学结合紧密、服务区域经济社会发展的高水平应用技术型本科院校而不懈奋斗！