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中国民航大学飞行技术专业入学后的淘汰率问题 民航招飞分数线

发布时间:2024-10-08 17:15:12 | 16教育网

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中国民航大学飞行技术专业入学后的淘汰率问题 民航招飞分数线

中国民航大学飞行技术专业入学后的淘汰率问题

中国民航大学 飞行技术专业的特殊要求,这个专业在培养过程中会出现一定的淘汰,学生可能因政治条件、身体条件、学习成绩、英语水平以及飞行技术等原因导致被终止飞行技术专业学习。

被终止飞行技术专业学习的学生,符合学校转专业标准者,将按照相关规定转到其他专业,毕业后自主择业;不符合学校转专业标准者,将被终止学业,予以退学。入学后的淘汰率看个人能力及适应能力,没有明确概率到百分之几。

学生在入校前需与委托培养单位签署委托培养协议。学生毕业后达到委托培养协议约定的入职条件,由委托培养单位安排从事相应的民用航空飞机驾驶岗位工作,工资不做统一规定。

扩展资料:

报名基本条件:

符合全国普通高等学校统一招生报考条件,热爱祖国,热爱人民,拥护 党的路线 、方针、政策,遵守国家宪法和法律,热爱民航事业,热爱飞行工作。

具有高度的 责任心 、良好的 工作态度 、服务社会的意识以及团结协作的精神;具有良好的道德修养、品行端正、遵纪守法,无不良行为记录,符合民用航空 背景调查 要求。

五官端正,身心健康,生理功能正常,无传染病史和 精神病 家族史,无久治不愈的 皮肤病 ;根据委托培养单位需求身高168cm(含)-185cm(含),校企合作招飞满足送培单位身高要求的我校予以认可, 体质指数 BMI 18.5(含)—24(含),无“O”、“X”型腿。

任何一眼裸眼远视力不低于C字表0.1,接受角膜屈光手术者须满足局方规定,无 色盲 、色弱、斜视;会普通话,口齿清楚,听力正常;具有敏捷的反应能力和身体协调能力,符合招飞体检鉴定医学标准。

参考资料来源: 中国民航大学招生信息网-2020年飞行技术专业招生简章

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南京航空招飞最低分数

537分。南京航空航天大学是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所综合性全国重点大学,学校创建于1952年10月,是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一。根据查询南京航空航天大学官方网站显示,2023年在江苏省(民航招飞本科提前批)的最低录取分数为537分。

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2017民航招飞分数线

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2017民航招飞新政策出台
为加强民航招飞工作管理,促进民航招飞公平公正公开,近日中国民用航空局综合司和教育部办公厅联合下发《关于进一步规范民航招飞工作的通知》(民航综发[2016]11号),确定了民航招飞的相关政策。
通知指出,为进一步落实高校招生“阳光工程”相关要求,保障参加飞行技术专业选拔学生的知情权、选择权和机会公平,统一管理飞行技术专业考生高考前的选拔工作,自2017年起正式启用“中国民用航空招飞信息系统”(以下简称招飞系统)。考生须通过教育部阳光高考平台登录招飞系统( ),进行信息查询、考生注册、填报招飞志愿组合以及参加预选初检、招飞体检鉴定(含飞行职业心理学检测,下同)民用航空背景调查、招飞志愿确认等高考前选拔工作。
通知进一步明确了招飞主体。目前,经教育部批准可开展招飞工作的院校包括中国民用航空飞行学院北京航空航天大学、南京航空航天大学、中国民航大学、滨州学院、沈阳航空航天大学上海工程技术大学南昌航空大学黑龙江八一农垦大学安阳工学院烟台南山学院等11所院校。
中国国际航空、东方航空和南方航空等三家公司持招飞院校出具的授权委托函,可在已安排有招飞任务的省份进行本单位的招飞宣传动员、预选初检、招飞体检鉴定、民用航空背景调查等工作,相关宣传材料对外公布前须征得招飞院校认可。招飞院校逐年减少对上述航空公司授权委托的省份数量,从2020年起停止授权委托。
通知明确,为适应国家考试招生制度改革形势要求,保证招飞生源质量,对划定民航招飞录取最低控制分数线分段改革如下:
2017年至2019年,除提前批次录取外,其他本科录取不再划分批次的省份,民航招飞录取最低控制分数线按当年高考文化课总分的60%执行,其他省份仍由民航局划定。各地民航招飞英语单科成绩要求按当地当年英语单科总分60%(小数点后一位四舍五入)执行。
自2020年起,各省民航招飞录取最低控制分数线按当年高考文化课总分的60%执行。各地民航招飞英语单科成绩要求由招飞院校自行确定,并在招飞院校的招飞简章和招生章程中予以明确。

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