发布时间:2024-10-10 04:04:14 | 16教育网
在当下中国成为一名民航飞行员途径如下:
1、民航飞行员养成生。
就是指在高中或者具体是高三第一学期,具体时间就是最近10月到11月,在这个期间,会有国家教育部和 中国民航局 共同组织本科飞行专业学生的提前批次录取选拔。而这个流程相对于其它录取,还是相对而言比较复杂的。
2、在第一种的基础上去学飞。
业内称之为“大改驾”,具体就是指在高考的时候,也填报了类似中国民航飞行学院或者中国民航大一类的民航高校,但本身不是 飞行技术专业 ,而是其它专业。
这个时候,一般学校会每年组织一批学生“大改驾”,大概流程也是和上面一样,报名、体检、心测、政审,全部通过后,相当于你是进行了一次“
转专业
”,只是这次是转到了飞行技术专业。
3、业内称之为“大毕改”
首先得大学毕业,这个时候,不论是在哪所大学,只要正常毕业取得 毕业证 ,都可以参加“大毕改”,只是这个时候大多数情况是由航空公司直接组织实施,所以不同的公司,对是一二本,还是三本大学,是理工科专业还是艺术类专业,都会做自己的具体限制,这个具体要看航空公司。
当然还有年龄。剩下的流程和“养成生”也差不多,报名,面试( 重中之重 ),体检,心测,政审,去航校报道,开始学飞。毕业后回公司报道。
报考飞行员所需 身体素质
1、一般来说,飞行员的一生将会经历超过 60 次严格的体检,任意一次体检不通过都会让你的飞行生涯戛然而止;长期处在高压缺氧工作环境,生活不规律、昼伏夜出的工作特点都要求飞行员必须拥有一副过硬的身板。
2、保护好视力(虽然新的体检规定允许进行视力手术),经常保持锻炼但要避免运动受伤,维持一个健康匀称的身体是成为飞行员的基础。 16教育网
16教育网(https://www.ts16z.com)小编还为大家带来中国民航飞行学院招飞的大毕改(大改驾)可能和哪些公司签约的相关内容。
[1].大航空公司都是自己组织招飞的,录取后送到飞院代培。规模不大的航空公司因为自己没有专门人马和经验,所以一般委托飞院代招。问题是大航空公司一般都是在去年底就开始启动招飞,到现在基本上只剩下面试这一关了,你想等这些公司来招你已经晚了,而小公司则是委托飞院代招,你直接去找他们和通过飞院其实也就一回事。你6月份甚至现在就早点去飞院打听清楚有哪几个公司面试和顺序,自己调整就是了。如果有自己直接招飞的去试试看,如果已经委托飞院代招了也就多此一举了。