专科生可以报考民航飞行员专业吗？
发布时间：2024-10-31 01:55:26 | 16教育网
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山航招飞
待遇问题，你完全不用担心。和其他飞行员是一样的。一个月上万很轻松。山航等你毕业再签劳动合同是担心：如果现在你大学没有毕业，就去学飞行，万一带飞阶段被淘汰了，没法安置你。要你吧，你不是飞行员，学的也不是民航专业。不要你吧，你其他专业也没有学完，耽误了你前途。如果毕业以后再参加培训，如果被淘汰了，你还有其他专业的毕业证，还可以考研，参加工作。
专科生可以报考民航飞行员专业吗？
可以。
“大改驾”是从大学生转为飞行员，符合招飞条件的普通大学大二、大三学生接受一到两年的飞行驾驶专业培训。另一部分则是“养成生”，高中毕业后直接被选拔为飞行员送到航校接受四年完整的航空基础理论知识学习，然后再接受本航空公司在飞机型理论和实操培训，才能从事商业飞行。 16教育网
航空公司在与学员签订合约后，如无特殊情况，基本都承担学员所有的培训费用，这个数字往往以数十万计。一名“大改驾”学员在通过多次严格的体检、心理测验以及政审后，在国内接受三个月到半年英语训练，就被送到国外培训一到两年，由国外教员带领上机培训，取得航线运输执照。
整个周期在两年左右，单人培训费用大约在70万元。如果是“养成生”，大学四年毕业后可直接到山航培训部报到。但无论“大改驾”还是“养成生”，上岗前都要在培训部继续接受两个月左右的理论学习以及1个月的模拟机学习，通过资质培训。整个新员工培训过程要花费4个月到半年。
扩展资料：
飞行教员必须由经验丰富的机长获得资质后担任，而负责理论教学的地面教员也并非人人能胜任，不仅入选门槛高，获得教员资质过程也很漫长，要过五关斩六将，还和飞行员一样面临残酷淘汰，民航局设定的执照考试不通过、不与时俱进就只能离开岗位。
想成为地面教员，必须具备理工科的航空相关专业、电子机械专业或计算机专业本科以上学历。公司内部初选通过后，准教员还要经过一年半到两年的培养期，其间要到四川广汉飞行学院接受培训。地面教员必须考取由民航总局颁发的私照、商照、仪表等级、航线英语和教学法五门执照。
参考资料来源： 人民网-揭秘飞行员成长经历：从学员到机长至少要五年
请问民航飞行员对体重是不是很严格？
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我给你提供一份山东航空公司的招飞简章 你可以参考1、大学按二批本科以上录取的二、三、四年级在校生，男性。
2、专业要求为理、工科及文理兼收专业的理科生（不含自学考试、成人教育及网络教育学生，不含艺体专业）。
3、英语较好，具有一定的英语听、说能力。
4、年龄18-24岁,身高170-185CM，体重55-75KG，单眼裸眼远视力不低于C字表0.3（相当于E字表4.6），屈光不正不超过3.00D(球镜当量)，无斜视、散光、色弱、色盲。
5、符合中国民航飞行学员政治条件规定。
面试要求
1、凡自愿应聘山航飞行学员的学生，均可到学校就业指导中心报名，并填写《山航招飞报名汇总表》。
2、报名学生必须持本人身份证、学生证和英语等级证书，按照学校通知的时间、地点报名面试。
3、如有变更，以学校就业指导中心公布的山航招飞信息为准。
4、若有不明之处可随时与我公司联系。
体检
报飞行学员的学生，经山航招飞办面试合格后，按指定日期参加上站体检。山航招飞办负责体检期间的体检费、食宿费及来程车费。
背景调查
经体检合格后，由山航按民航有关规定，统一进行背景审查，无问题后办理相关录取手续。
录取
体检、背景调查合格后，大学应届毕业生由山航发接收函，学生持接收函与公司签定毕业生就业协议，毕业后持所在院校派遣证、毕业证、学位证书按规定时间、地点报到，先在国内进行短期英语培训，经考核合格后，送至美国或加拿大航校进行为期一年的飞行技术培训；在校生转入中国民航大学飞行技术专业学习，在校期间也送至美国或加拿大航校进行为期一年的飞行技术培训，毕业后在山航从事飞行工作。 以上就是16教育网小编给大家带来的专科生可以报考民航飞行员专业吗？，希望能对大家有所帮助。更多相关文章关注16教育网：www.ts16z.com
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