发布时间:2025-01-28 13:53:31 | 16教育网
驾车路线:全程约177.3公里
起点:贵阳市
1.贵阳市内驾车方案
1) 从起点向正南方向出发,沿黔云路行驶250米,左转进入林城东路
2) 沿林城东路行驶1.9公里,右转进入长岭北路
3) 沿长岭北路行驶1.1公里,过右侧的贵阳国际金融中心约70米后,朝兰海高速贵遵段/遵义/重庆/毕节方向,左后方转弯进入观山东路
4) 沿观山东路行驶6.3公里,直行进入观山大道
5) 沿观山大道行驶930米,直行进入鹿冲关路
6) 沿鹿冲关路行驶1.7公里,直行进入新添大道南段
7) 沿新添大道南段行驶740米,直行进入宝山北路
8) 沿宝山北路行驶2.1公里,过右侧的贵州通信监管大楼约190米后,朝汤粑关路/水东路/机场方向,稍向左转进入宝山南路
9) 沿宝山南路行驶370米,朝龙洞堡国际机场方向,进入蟠桃宫路
10) 沿蟠桃宫路行驶800米,直行进入东出口高速
11) 沿东出口高速行驶2.8公里,直行进入沪昆高速
12) 沿沪昆高速行驶9.4公里,朝安顺/昆明/S001/都匀方向,稍向右转进入兰海高速
13) 沿兰海高速行驶770米,直行进入沪昆高速
14) 沿沪昆高速行驶2.6公里,朝贵都高速/龙里/昌明/都匀方向,稍向右转进入秦棋立交
2.沿秦棋立交行驶1.4公里,直行进入厦蓉高速
3.沿厦蓉高速行驶81.6公里,朝凯里/河池/G75方向,稍向右转进入厦蓉高速 16教育网
4.沿厦蓉高速行驶1.5公里,右前方转弯进入兰海高速
5.沿兰海高速行驶51.4公里,在独山/荔波/平塘/G210出口,稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶610米,直行
7.黔南布依族苗族自治州内驾车方案
1) 行驶540米,右转进入包南线
2) 沿包南线行驶670米,直行进入东环北路
3) 沿东环北路行驶2.6公里,朝荔波方向,直行进入东环南路
4) 沿东环南路行驶2.5公里,直行进入包南线
5) 沿包南线行驶150米,在第2个出口,稍向左转进入S312
6) 沿S312行驶1.9公里,右转
7) 行驶250米,左转
8) 行驶180米,到达终点(在道路左侧)
终点:独山大学城
独山大学城位于县城南部,2012年8月23日开工建设,2013年8月一期工程顺利竣工入驻学生并实现开园,占地约1.5万亩,预计规划10所大学,主要为医学类、师范类、商贸类、理工类、农业类、外国语言类、职业技术类等。总建设规模预计达956万平方米,总投资约135亿元,其中大学建设投资70亿元。力争通过5-8年的发展,将大学城建成集产、学、研、商、住为一体,寓教育城、创意城、商务城、文化城、生态城和智慧城等多元复合的新知识经济型现代绿色公园城市,成为贵州省重要的大学办学基地、高校聚集区,籍此形成总人口达到10-13万人,逐步形成具备较强商业活力、较强人力资源竞争力和生态环境质量的现代化城镇,带动独山县相关产业经济发展。
独山大学城规划,将国内外先进理念与独山县情有机融合,以大学群的公共教育资源为发展主体,以分枝状有机联络为基础,包容商业、办公、居住、休闲、文化、生产等多种职能,是学、研、产、商、住一体化的综合性城市区域。通过其核心功能、基本职能、服务及辅助功能以及延伸功能、一系列城市商务圈、高新产业研究链公共生活地,形成了以包容、公共、共享资源与景观商业的分枝状绿色景观链生态公园为城市主体规划骨架;以东南部大学教育片区为龙头;以北部中央商务区为充满城市商业活力的新老城市链接带;以西区现代创意产业园与高品质居住复合区为城市的形象窗口与会展中心;以中南自然山体公园为城市绿核等五大内容的新知识经济型绿色公园城市,充分贯彻“生态优先”与“整体优先”绿色城市设计理念,构建一张整体连贯且兼具良好生态结构的树枝状有机绿色系统网络贯穿全城,以连续的生态廊道和休憩地功能定位,因地形关系折叠起伏的生态公园方式,将绿色景观渗透到全城各区域,将大学城建设成为教育城、创意城、商务城、文化城、生态城和智慧城等多元复合的绿色公园城市。
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贵州首座县级大学城落户独山,将容纳10所大学可安排约10万名学生就读。2012年8月23日上午,独山县大学城正式举行开工建设奠基仪式。这是贵州省第一座县级大学城,建成以后可以安排约10万名大学生就读。到2020年,独山大学城将建设成集办学、旅游、观光、休闲、集产、研、住为一体的多元复合的新知识经济型现代绿色公园城市,聚集10万至13万人口。2013年,该大学城已被列入贵州省100个城市综合体。
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