东南大学交通学院蒲自源教授课题组2025级招生（2025考研择校：针对东南大学设计类考研的深度剖析）
发布时间：2025-04-13 04:21:17 | 16教育网
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东南大学交通学院蒲自源教授课题组2025级招生
蒲自源教授课题组诚招2025级硕士、博士研究生及博士后、专职科研人员。课题组成立于2023年，由18位成员组成，包括1名教授、1名科研助理及16名硕博研究生，专业背景涉及交通、自动化、计算机等交叉学科。课题组至今已成功申请多项科研项目，发表顶级期刊论文，并在国际级学生竞赛、"互联网+"大学生创新大赛中获奖。
招生计划：招收交通运输规划方向硕士研究生3-5名，非本校本专业保研学生可通过夏令营获得推免资格；交通学院、网络空间安全学院共招收博士研究生2-3名；博士后及专职科研人员若干，不限专业背景，优先考虑交通工程、车辆工程、计算机、自动化等学科背景的学生。
博士后福利待遇、报名方式、时间等具体信息可参考链接。非本校本专业保研学生可参与夏令营活动及推免预选拔。
研究方向：车路协同可信智能感知、智能驾驶虚实交互仿真测试、通用人工智能理论方法研究，旨在解决智能交通、自动驾驶领域的关键科学问题。
东南大学交通学院是国家重点建设单位，交通运输工程学科评估排名全国前列，网络空间安全学院集成多个一级学科资源，是首批获得网络空间安全一级学科博士授权点的高校。
请将个人简历、成绩单、论文成果（如有）和其他科研成果发送至ziyuanpu@seu.edu.cn、ziyuan.pu@monash.edu，如有疑问，欢迎邮件联系。
2025考研择校：针对东南大学设计类考研的深度剖析
针对2025考研择校中东南大学设计类考研的深度剖析如下：
一、招生情况 艺术设计 ：招生名额扩增至14人，进入复试阶段的有18人。 设计学 ：招生名额为6人，共有8人进入复试。
二、书目设置与选择建议 艺术设计 ：书目包括《设计符号学》、《设计价值论》及《中国古代科学技术史》等，适合英语能力相对较弱，尤其是难以达到较高分数要求的考生。 设计学 ：书目包括《设计学基础》及《设计理论》，适合希望深入学术领域，追求博士研究生资格的考生。
三、报录比与竞争程度 东南大学在设计学及艺术设计领域的报录比相对稳定，但竞争较为激烈。考生需对自身情况进行准确评估，选择最适合自己的方向。
四、专硕与学硕的差异 考试方式与毕业证书 ：专硕与学硕在考试方式上相似，但毕业证书上有所区别，专硕为艺术设计，学硕为设计学。 学费 ：专硕学费为10000元，学硕学费为8000元。 毕业论文要求 ：学硕要求5万字论文，专硕则需完成3万字论文并制作毕业设计展板。 奖学金与助学金 ：两者在奖学金和助学金方面差别不大，每位考生均可获得相应的支持。
五、学费与奖学金政策 东南大学艺术学院的学费整体较为亲民，相比其他联合研究生院，其学费更为合理。 学校设有奖学金和助学金，以激励考生专注于学术研究与个人发展。
六、学术与实践平台 东南大学设计类考研提供了一个学术与实践并重的平台，为考生提供了丰富的课程资源及实践机会。
综上所述，考生在选择东南大学设计类考研时，需根据自身情况、学术追求及英语水平等因素进行综合考虑。同时，应充分利用学校提供的学术与实践平台，努力提升自我，为未来的学术与职业发展打下坚实的基础。 16教育网
2025年东南大学非全日制研究生招生专业一览表汇总
16教育网(https://www.ts16z.com)小编还为大家带来2025年东南大学非全日制研究生招生专业一览表汇总的相关内容。
东南大学在2025年计划招生的非全日制研究生专业涵盖工商管理(MBA)、公共管理、公共卫生、工程管理、会计、法律、金融、护理以及高级工商管理(EMBA)等多个领域。这些专业的学制统一为3年，学费区间在4.5万元至29万元不等。课程主要采用周末班的形式进行，确保学员在不影响日常工作的同时进行深造。报考流程方面，所有非全日制研究生需与全日制研究生一同参加全国联考，遵循同样的政策，包括全国硕士研究生统一招生考试和院校复试。只有通过全国联考，考生才能进入院校的复试环节，最终由东南大学根据总成绩择优录取。
考试科目包括政治、外语、业务课（可能涉及数学），初试成绩合格者将参与院校的复试，考察内容主要针对专业素质、外语水平以及综合能力。非全日制研究生的授课方式为周末面授，地点通常设在校内，方便在职人员边工作边学习。
非全日制研究生毕业可获得毕业证和硕士学位证书，对于有志于提升学历的学员来说，这是一个不错的选择。有意者应尽快了解招生简章并做好相关准备。 以上就是16教育网为大家带来的东南大学交通学院蒲自源教授课题组2025级招生（2025考研择校：针对东南大学设计类考研的深度剖析），希望能帮助到大家！更多相关文章关注16教育网：www.ts16z.com
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