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我就是这个学校的 新生一般都在清水河校区 女生宿舍6层 床没量过
然后宿舍电梯无 上课不是分学院上课的 有个基础教学楼叫品学楼
宿舍每层楼都有洗澡间 是隔间那种 刷饭卡 1毛一分钟
寝室另外有厕所(含冷水淋雨) 4人间 新校区还是很方便的
电子科技大学简称电子科大,坐落于有“天府之国”之称的成都市,由中华人民共和国教育部直属,位列“211工程”、“985工程”,入选国家“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”,两电一邮成员,设有研究生院,是一所以电子信息科学技术为核心的全国重点大学,被誉为“中国电子类院校的排头兵”。

西南财经大学的寝室条件,怎么样,怎么安排的
西南财经大学的寝室条件是六人间,有电扇,有阳台,有独立的卫生间,有储物柜,有电脑桌和椅子,有网线,是根据院系和专业安排的。
西南财经大学(Southwestern University of Finance and Economics),简称“西财或西南财大(SWUFE)”,位于四川省成都市,是教育部直属的全国重点大学,国家首批“211工程”大学之一,国家“985工程优势学科创新平台”重点建设高校。
截止至2014年,西南财经大学有56个博士学位培养专业、79个硕士学位培养专业(含16个硕士专业学位),32个本科专业;有4个国家重点学科,5个省级重点一级学科(涵盖31个二级学科)和4个省级重点二级学科;有5个博士学位授予权一级学科(理论
经济学、应用经济学、
工商管理、
法学、
管理科学与工程)及11个硕士学位授权一级学科。

西南交通大学新生宿舍条件几人间(分配查询)
高考已经进去尾声,又到了一年一度的新生入学季,作为 西南交通大学 新生的你,是否也对即将到来的 西南交通大学 住宿生活感到既期待又紧张呢?本文我给大家整理了 西南交通大学 的新生宿舍条件等相关内容,仅供参考。
一、西南交通大学新生宿舍条件几人间
犀浦校区学生住宿为4人一间,住宿费标准为每人每年1200元。
九里校区和峨眉校区学生住宿为4人一间,根据住宿条件不同分为每人每年1000或1200元。
最终实际收费标准执行四川省物价局核定的标准。
二、西南交通大学校区介绍
西南交通大学 是教育部直属全国重点大学,国家首批“ 双一流 ”“211工程”“特色985工程”“2011协同创新计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学,坐落于中国历史文化名城、国家中心城市——成都。
学校创建于1896年,前身为山海关北洋铁路官学堂(Imperial Chinese Railway College),是中国第一所工程教育高等学府,是中国
土木工程、矿冶工程、
交通工程高等教育的发祥地,同时也是“交通大学”最早两大源头之一。学校以“唐山交大”“唐院”之名享誉中外,素有“东方康奈尔”之美誉,毛泽东主席为学校题写校名。建校以来,学校先后定名交通大学唐山工(程)学院、国立交通大学贵州分校、中国交通大学、北方交通大学、唐山铁道学院等。学校先后经历了两次院系调整,一大批在全国卓有声誉的系组调整支援
清华大学 、
天津大学 等兄弟院校。1964年学校积极响应党中央建设“大三线”的号召内迁四川,1972年更名 西南交通大学 ,1989年学校办学主体迁至成都,2002年在成都犀浦扩建新校区。现有九里、犀浦、峨眉、成都东部(国际)校区四个校区,共占地5000余亩。
在126年的办学历程中,学校始终坚守大学使命、服务国家战略需求,始终与中华民族同呼吸、共命运,见证和参与了中华民族百折不挠、不断奋进的光辉历史,形成了“竢实扬华、自强不息”的交大精神,“严谨治学、严格要求”的办学传统和“精勤求学、敦笃励志、果毅力行、忠恕任事”的校训,培养和造就了以茅以升、竺可桢、林同炎、黄万里等为代表的30余万栋梁英才,师生中产生了3位“两弹一星”元勋、64位海内外院士和38位国家工程勘察设计大师,改革开放以来轨道交通领域产生的院士几乎全部出自我校。邓小平同志给予学校高度评价:“这所学校出了不少人才。”
学校以工见长,设有27个学院(书院、中心),拥有
交通运输工程、
机械工程2个一级学科国家重点学科,
车辆工程、桥梁与隧道工程等10个二级学科国家重点学科,18个一级学科博士学位授权点,3个博士专业学位授权类别,41个一级学科硕士学位授权点,11个博士后科研流动站。交通运输工程学科位居全国第一(A+)并进入国家“ 双一流 ”建设序列,土木工程学科位居全国第七(A-),工程学、材料科学、计算机科学、
化学、社会科学、地球科学6个学科进入ESI世界排名前1%。
学校建有轨道交通国家实验室(筹)、牵引动力国家重点实验室等13个国家级科技创新平台和36个省部级科研基地,建立起世界轨道交通领域最完备的学科体系、人才体系和科研体系。学校围绕高速铁路、重载铁路、磁浮交通、新型城轨、真空管道超高速等领域大力开展基础研究与原始创新,构建了以世界公认的“沈氏理论”和“翟孙模型”为标志的铁路大系统动力学基础研究体系,科技成果四次入选“中国高校十大科技进展”,在轨道交通领域获得的国家科技奖励总数位居全国高校、科研院所和行业企业第一,为国家经济建设和社会发展,尤其是中国轨道交通事业发展做出了不可磨灭的贡献。此外,学校还在国防科技、智能制造、生物医药、大数据以及物理科学、人文社科等领域取得了许多重要成果。
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