为什么说提前批定向就是个坑？提前批填报后可以填普通批吗？

小编今天整理了一些为什么说提前批定向就是个坑？提前批填报后可以填普通批吗？相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、为什么说提前批定向就是个坑？提前批填报后可以填普通批吗？
• 2、民航对疤痕的体检要求
• 3、高考招飞没过本科线，关于境外学历曲线救国，你应该知道的几个关键信息

为什么说提前批定向就是个坑？提前批填报后可以填普通批吗？

提前批大多数院校和专业都是具有特殊性质的，可以减免学费，对于很多家境不太好的考生来说，提前批是很不错的机会，那么为什么说提前批定向就是个坑？提前批填报后可以填普通批吗？我就在本文为大家解答。

一、为什么说提前批定向就是个坑？

提前批定向一般是指在提前批招生的定向专业，如定向士官、定向医学生等等，之所以有人觉得这是坑主要是因为这些院校都有特殊要求，比如定向医学生在被录取后虽然会免学费，但毕业后要到乡村诊所任职，服务期为六年，而很多人对于这些特殊要求不能接受，所以就觉得提前批定向是个坑了。

但是定向提前批也是有好处的，首先就是免学费，这一点对于很多家境不好的考生来说就非常划算，不用负担学费的压力，确实能减轻家里的负担。

其次就是定向提前批一般都是包分配的，在大家毕业后茫然寻找工作时，定向提前批的同学都会被直接分配到工作岗位上去，不用担心就业竞争的问题。

所以定向提前批虽然有一些限制条件，但是对于有学费或者就业需求的考生来说，定向提前批是非常不错的选择。

二 、 提前批填报后可以填普通批吗？

提前批填报后如果没有被提前批院校录取 ， 就可以正常参加下一批次 的 填报 ， 但提前批一旦被录取 ， 后面 的 普通批 次 就不能填报了 ，所以提前批录取了普通批就不能录取了。所以报考提前批风险与机遇并存，大家如果对提前批的院校和专业不是特别感兴趣的话，一定要谨慎报考，对于不喜欢的院校和专业一定不要填报，如果被录取是会影响到后面批次的志愿填报。

三 、 提前批有哪些类型的学校

提前批目前主要包括以下八种类型的学校:

1、 军队院校

军校绝大多数录取的是一本以上的学生，并且对于报考的考生有身体素质等方面的要求，填报志愿时要注意是否符合要求

2、提前录取的 普 通 院 校

提前批录取入学后，待遇及毕业证与一本学生没有任何区别。

（1）香港院校；

（2）基地班和实验班。

3 、 公费师范生院校

公费师范生在被录取后会跟录取学校和生源所在地省级教育行政部门签订协议，毕业后要回到本省内中小学任教，服务期为六年。

4 、小语种院校 16教育网

小语种院校的专业都比较冷门，大家在报考小语种院校是要谨慎选择。

5、免费医学定向、其他定向生

此类学校毕业的学生毕业有定向单位接收。

6、提前招飞(民航)院校

飞行技术需要在高考前参加了学校的提前单独考试，通过者才有机会报。

7、提前录取的公安、司法 院 校

该类学校大多二本以上可以报考，但是毕业不包就业，能否到公安司法系统工作有变数，谨慎选择。

8、其他

本硕连读、中外合作、少数民族计划，综合评价高校等等。

民航对疤痕的体检要求

手上什么部位？有没有跨关节？有没伤及骨骼或肌腱？恢复如何？有无后遗症？
如果恢复良好，没有影响正常功能，没有后遗症。完全可以合格。屁股上的疤，更是没有问题。
大家对招飞还是太不了解了，不是所有的外伤史都不能合格的。

高考招飞没过本科线，关于境外学历曲线救国，你应该知道的几个关键信息

16教育网(https://www.ts16z.com)小编还为大家带来高考招飞没过本科线，关于境外学历曲线救国，你应该知道的几个关键信息的相关内容。

对于高考招飞未过本科线，考虑通过境外学历实现飞行目标的情况，需掌握以下关键信息 ：

一、境外学历的核心优势

1. 入学灵活，不受高考成绩限制

   国外高校普遍采用自主申请制，部分高校虽要求高考成绩，但可选择不提交此类成绩的学校，扩大选择范围。

2. 学制灵活，节省时间成本

   国外本科学制通常为3-4年，且支持多学期制（如每年2-3个学期）。若顺利，最快2-3年可完成本科，比国内节省1-2年时间。

3. 语言环境提升英语能力

   英语国家提供全英文授课及语言环境，对飞行员职业至关重要（如国际飞行通信、ICAO英语考试等）。

二、选择境外学历的关键注意事项

1. 根据经济能力选择留学国家

   欧美国家 （如美国、澳大利亚、英国）：文凭含金量高，但留学成本（学费、生活费）及语言门槛（雅思5.5-6.0分）较高。

   东南亚国家 ：成本较低，但文凭认可度有限，且非英文授课普遍，英语需自学。

2. 优先选择易毕业的专业

   避开理工类等难毕业专业，优先选择商科等易通过的专业，确保顺利获得本科文凭，为后续飞行培训铺路。

3. 授课语言与学习支持

   尽量选择全英文授课国家；若英语基础薄弱，可考虑提供中文辅导的院校，确保专业课学习不受阻，后续再专项提升英语。

4. 认清“境外学历+飞行”的本质

   此类项目本质为“大毕改”（大学毕业后改学飞行），与国内大毕改的唯一区别在于文凭来源（国外或国内）。

   费用合理性 ：国内大毕改通常为公费（仅承担路费、食宿费），而境外项目收费可能高达数十万甚至上百万。需警惕不合理收费（合理范围约20-30万），避免变相自费学飞。

   回国就业限制 ：若在国外自费学飞，飞行训练需在民航局备案，但民航局仅接受国内航校或航空公司的学员备案，自费生回国进121航空公司可能面临障碍。

三、体检与招飞流程的提前规划

1. 出国前完成招飞体检

   招飞体检包括初检和复检，需在出国前完成并挂靠招飞单位（个人无法操作，需通过招飞机构）。

   原因 ：出国后可能因生活习惯改变（如熬夜、缺乏运动）导致体检不合格，影响后续飞行资格。

2. 定期回国年检

   完成首次体检后，需利用假期回国进行年度复检，确保身体状况持续符合招飞标准。

四、风险与避坑指南

1. 警惕高额收费陷阱

   招飞机构收费应覆盖留学申请、体检挂靠、语言培训等合理成本，但大几十万甚至上百万的收费可能包含不合理溢价，需对比市场行情。

2. 避免自费学飞的“死胡同”

   自费学飞不仅成本高昂，且回国就业可能因备案问题受阻。若选择境外学历项目，需确认机构是否提供合规的飞行培训路径。

3. 理性评估职业目标

   飞行职业对身体条件、英语能力、经济支持要求极高，需结合自身情况（如家庭经济、英语基础、体检状况）慎重决策。

五、总结建议

• 经济条件允许且英语基础较好 ：优先选择欧美国家全英文授课项目，确保文凭含金量与语言能力同步提升。
• 经济条件有限或英语薄弱 ：谨慎选择东南亚国家，优先保障本科顺利毕业，再通过专项培训提升英语。
• 无论选择何种路径 ：务必在出国前完成招飞体检并挂靠单位，定期回国复检，避免因身体问题断送飞行生涯。
• 费用谈判 ：与招飞机构明确收费明细，拒绝不合理溢价，确保每一分钱花在刀刃上。

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