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民航招飞初检几次通过 最近的民航招飞 我通过了初检 但是我看到了其它专业 空中乘务专业 民航空中安全保卫专业

2025-12-04 07:49:52 | 16教育网

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民航招飞条件

拜托,空军初检的东西也太小菜一碟了。。。。民航不需要肌肉男,要的是全身全部健康,发个标准给你看,其实没多大意义,就是全部健康
还有,那些什么靠关系才能进去的纯属屁话,人格保证,谢谢

中华人民共和国民用航空行业标准 民用航空飞行学生 体格检查鉴定标准 M 7007.3—95 1 主题内容与适用范围 本标准主要规定了飞行学生的医学条件。 本标准适用于在校飞行学生。 2 引用标准 GBl6408.3—1996 民用航空招收飞行学生体格检查鉴定标准 3 体检鉴定结论。 体检鉴定结论分为: a. 飞行合格; b.暂时不合格; c.不合格。 4 一般条件 4.1 应具有正常的生理功能,良好的心理品质和社会适应能力。 不应有: a.先天性或后天获得性异常; b.活动的 、潜在的、急性或馒性的疾病; c.创伤性后遗症。 4.2 影响功能的16f形、变形、缺损或损伤不合格。 4.2 恶性肿瘤或影响生理功能的良性肿瘤不合格。 5精神、神经系统 5.1 精神异常、精神病及其病史不合格。 急性感染性、中毒性精神障碍治愈后无后遗症合格。 5.2行为异常、病态人格不合格。 5.3神经症不合瘛? 神经症倾向个别评定。 5.4睡眠障碍不合格。 5.5药物成瘾、酒精成瘾不合格。 5.6言语障碍不合格。 5.7原因不明的、难以预防的意识障碍不合格。 5.8癫痫不合格。 5.9中枢神经系统疾病、损伤不合格。 5.9.1 中枢神经系统急性感染性疾病治愈后无后遗症合格。 5.9.2 无意识障碍的闭合性颅脑外伤地面观察一至三个月,无临床症状,脑电图正常合格。 5.9.3 闭合性颅脑外伤意识丧失不超过30 min,无颅骨骨折,地面观察六个月后个别评定。 5.10经常性头痛不合格。 5.11 严重周围神经系统疾病不合格。 5.12严重植物神经系统疾病不合格。 5.13影响功能的肌肉疾病不合格。 6心理学 . 心理品质不良不合格。 7 呼吸系统 7.1 呼吸系统慢性疾病及功能障碍不合格。 7.2肺结核不合格。 肺结核一年内治愈体质良好合格。 7.3 自发性气胸不合格。 7.4 胸腔脏器手术后不合格。 8 循环系统 8.1 心血管疾病不合格。 8.1.1 临界高血压无明显症状合格。 8.1.2 急性病毒性心肌炎治愈后无后遗症合格。 8.2 心电图明显异常不合格。 I度房室传导阻滞、单纯性sT一T改变排除器质性病变合格。 8.3 难以治愈的周围血管疾病不合格。 9消化系统 9.1 严重消化系统疾病、功能障碍或手术后遗症不合格。 9.1.1 消化性溃疡治愈后合格。 9.1.2 阑尾切除术或腹外疮修补术后,经地面观察一至三个月无后退症合格。 9.1.3 直肠、肛门疾病治愈后无功能障碍合格。 9.1.4 胆囊结石治疗三个月后,经复查末发现残留结石及后退症合格。 9.2病毒性肝炎不合格。 9.2.1 急性肝炎治愈后地面观察半年至一年无异常改变合格。 9.2.2 单纯乙型肝炎表面抗原阳性合格。 10泌尿生殖系统 10.1 泌尿系统疾病、损伤不合格。 10.1.1 急性泌尿道感染治愈后合格。 10.1.2 急性肾炎治愈后合格。 10.1.3 生理性蛋白尿合格。 10.1.4非病理性血尿合格。 10.1.5 泌尿系统结石治疗后,无残留结石及后遗症合格。 10.2严重生殖系统疾病不合格。 11造血系统 造血系统疾病不合格。 轻度贫血,原因明确,治疗效果较好合格。 12新陈代谢、免疫、内分泌系统 新陈代谢、免疫、内分泌系统疾病不合格。 轻度弥漫性单纯性甲状腺肿合格。 13 运动系统 运动系统疾病、损伤及其后遗症不合格。 骨折治愈后功能正常合格。关节损伤或脱位治愈后无复发,功能正常合格。 14皮肤及其附属器 14.1 难以治愈的皮肤及其附属器疾病不合格。 神经性皮炎、湿疹、银屑病、白痴风个别评定。 14.2性病不合格。 15限及其附属器 15.1 任何一眼裸眼远视力低于o.7不合格。 任何一眼裸眼远视力不低于o.3,戴镜矫正视力不低于1.o,屈光不正不超过土3.00 D(球镜当量)合格。 (飞行时必须戴矫正眼镜,并携带备份眼镜。) 15.2 任何一眼裸眼近视力低于1.0不合格。 15.3视野异常不合格。 15.4色盲、色弱不合格。 15.5夜盲治疗无效不合格。 15.6 眼及其附属器疾病治愈后遗有眼功能障碍不合格。 16耳鼻咽喉及口腔 16.1 任何一耳低语音耳语听力低于5m,纯音听力图空气传导听力曲线在500、1000、2000 Hz任一频率听力损失35dB或3000Hz频率听力损失50dB不合格。 16.2耳气压功能不良治疗无效不合格。 16.3 中耳慢性进行性疾病不合格。 鼓膜穿孔愈合后合格。 16.4 内耳疾病或眩晕症不合格。 16.5晕机病治疗无效不合格。 16.6影响功能的鼻、鼻窦慢性进行性疾病不合格。 16.7嗅觉丧失不合格。 16.8 影响功能且不易矫治的咽喉部慢性进行性疾病不合格。 16.9 影响功能的口腔及颞下颌关节慢性进行性疾病不合格。 附录A 民用航空飞行学生体格检查项目、方法和鉴定原则 (参考件) 本附录包括各科常规检查项目、方法和一些病症鉴定原则。凡与临床检查要求一致的项目,体检时按临床检查方法进行。必要时可做特殊项目检查。 A1精神、神经科 A1.1 常规检查项目 ’ A1.1.1病史搜集。 A1.1.2精神检查。 A1.1.3脑神经检查。 A1.1.4运动检查。 A1.1.5感觉检查。 A1.1.6反射检查。 A1.1.7植物神经检查 A1.2常规检查项目重点内容 病史捏集例重于现病史和飞行事故征候情况,以及社会适应情况。其他见GBl6408.3附录A。 A1.3病症鉴定 A1.3.1 神经症倾向:如果症状轻,易恢复,心理学测验成绩优良(平均分数以上)或飞行成绩优良,经锻炼或矫治恢复正常合格。 A1.3.2 闭合性颅脑外伤意识丧失30 min内,无颅骨骨折,地面观察半年,脑电图正常,无癫痫发作倾向,无智力、性格改变,心理学测验成绩优良合格。 A1.3.3颅脑外伤颅骨骨折不合格。 A1.3.4脑脊液漏不合格。 A2外科 A2.1 常规检查项目 A2.1.1 病史按集。 A2.1.2人体测量。 A2. 1.3 营养发育。 A2.1.4皮肤检查。 A2。1.5淋巴结检查。 A2。1.6头颅检查。 A2。1.7颈部检查。 A2、1.8胸部检查。 A2。1.9腹部检查。 A2。1.10脊柱检查。 A2。1.11 四肢检查。 A2、1.12 生殖器检查。 A2.1.13肛门检查。 A2。2检查方法 检查方法见GBl6408.3附录A。 A2.3病史搜集 询问有无外伤史,体育活动、飞行训练中身体反应情况,有无血尿、便血等。 A2.4病症鉴定 A2.4.1 局限性神经性皮炎合格,泛发性神经性皮炎经过治疗症状消失或基本消失合格。 A2.4.2 慢性湿疹、症状轻、不影响睡眠合格。 A2.4.3 银屑病经过治疗后,皮损面积小,症状轻,对睡眠、学习无影响合格。 A2.4.4 非暴露部位范围小的白癫风合格。 A3 内科 A3.1 常规检查项目 A3.1。1病史按集。 A3.1。2脉搏、血压检查。 A3.1。3营养状态检查。 A3.1。4头颈部检查。 A3.1.5胸腔部检查。 A3.2检查方法 检查方法见GBl6408t 3附录A。 A4眼及其附属器 A4.1 常规检查项目 A4.1.1病史搜集。 A4.1.2一般检查项目。 A4.1.2.1 眼险、结膜、泪器。 A4.1。2.2角膜、巩膜。 A4.1、2.3前房、虹膜、瞳孔。 A4.1。2.4 晶状体、玻璃体。 A4.1.2.5眼底。 A4.1。3视功能检查。 A4.1.3.1/远视力。 A4.1.3.2近视力。 A4.1.3.3色觉。 A4.2检查方法 检查方法见GBl6408.3附录A。 A5耳真咽喉及口腔 A5.1 常规检查项目 A5.1.1 病史搜集。 A5.1.2 一般检查项目。 A5.1.2,1 外耳、鼓膜。 A5.1.2.2外鼻、鼻腔。 A5.1.2.3口咽、鼻咽部。 A5.1.2.4喉部。 A5.1.2.5颞下领关节。 A5.1.2.6 口腔。 A5.1.3功能检查。 A5.1.3.1 听力功能检查:耳语检查。 A5.1.3.2 耳气压功能检查: a.耳听诊管检查; b.捏鼻鼓气检查。 A5.1.3.3 低头体位引流检查。 A5.1.3.4 鼻呼吸功能检查。 A5.1.3.5嗅觉检查。 A5.2 病史招集、检查方法与结果评定、病症鉴定 病史搜集、检查方法与结果评定、病症鉴定见GB16408.3附录A。 附录B — 民用航空飞行学生体格检查鉴定常规辅助检查项目 (参考件) B1 血常规(血红蛋白、红细胞计数,白细胞计数及分类)。 D2 尿常规(尿蛋白、尿糖、尿沉渣镜检)o B3胸部x线检查。 B4肝功,乙型肝炎表面抗原。 附加说明: 本标准由中国民用航空总局提出。 本标准由中国民用航空总局第一研究所归口。 本标准由中国民用航空总局飞行标准司负责起草。

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通常航空公司对男性空乘与空保的职位是合一的,以节省成本。不过不同航空公司对这些职位的薪酬有所不同,一般情况下每月薪酬在万元左右,具体还要看工作时间及其他补贴。飞行员的薪酬则是随着职位的提升而增加。刚入行时,他们可能是观察员,随后晋升为副驾驶,副驾驶又分为若干级别,最终成为机长。刚成为飞行员时年薪大约在20万左右,而机长的年薪则可能超过百万,这同样取决于飞行小时数等其他因素。

初检相对简单,如果你能通过复检,那么就向飞行员方向发展吧,祝你好运。对于飞行员的分数线,通常要求在二本以上,主要看英语成绩。而对于空乘,要求则相对较低,只要通过考试即可。

空中乘务员和空中安全保卫人员的工作职责不同,空乘主要负责客舱服务,而空保人员则主要负责确保飞行安全。空乘的薪酬主要取决于航空公司,但通常在万元左右,具体还要看工作时间及补贴情况。至于空保人员,其薪酬也因公司而异,但一般也在万元左右。

飞行员的职业发展路径比较明确,从观察员到副驾驶,再到机长,每一步都代表了更高的职位和更高的薪酬。飞行员的薪酬增长也较为显著,从初始的20万年薪到最终的百万年薪,这取决于飞行小时数及其他因素。

空乘和空保虽然在航空公司中扮演着不同的角色,但都非常重要。空乘负责提供优质的客户服务,确保乘客的舒适与安全;空保人员则确保飞行过程中没有安全威胁。两者都需要良好的身体素质和心理素质,以及专业的技能和服务态度。

总的来说,航空公司的这些职位都有各自的挑战和机遇。如果你对飞行感兴趣,可以选择飞行员;如果你更倾向于客户服务,那么空乘或空保都是不错的选择。无论选择哪个方向,都需要做好充分的准备和训练,以确保能够胜任这份工作。

飞行员的标准

16教育网(https://www.ts16z.com)小编还为大家带来飞行员的标准的相关内容。

招飞部分项目淘汰率
初检(包括眼科、外科和五官科)40%
内科2%至5%
神经科1%至2%
转椅检查5%
心品测查15%至20%
揭开空军招飞神秘面纱
报考今年空军飞行员的本市高中考生达到千人,比去年翻了一番,但只有143名考生通过初检,后天前往石家庄进行复检,按照招生计划最后有幸选为飞行员的人数将为12名。圆一个蓝天之梦到底要经历哪些“苛刻”的筛选环节?日前本报记者前往石家庄检测站,独家披露空军招飞复检“细节”,在帮助普通百姓更亲切地感受招飞选拔时,也为即将参加复检的北京考生提供一份备考指南。
招飞·形势
今年复检“六个挑一个”
在石家庄招飞站四楼候考区,考生都能看到一块简陋的小黑板。而黑板上任何号码的变化,都会吸引考生紧张或侥幸的目光。
黑板写着的数字代表“各科淘汰体检号”,包括眼科、耳科、神经科等7大项目,记者19日在现场看到,眼科和耳科项目的淘汰率高居榜首,每项后边都写有近10个号码。
“今年华北地区参加复检的考生大约2300来人,经过层层选拔,最后预计400来人能够顺利过关。”空军招飞工作局北京选拔中心有关负责人透露的数据说明竞争的“残酷”,加上高考文化成绩和之后的复查,最后只有近200人选为空军飞行员。
据了解,从2月中旬开始,石家庄招飞站每天测检考生估计五六十人,其中平均日淘汰率超过50%。
招飞·揭秘
武术秧歌步都是考题
面对七大项170多个单科小项,不少考生都记不住接受测试的项目名称。除了政审,招飞严格的选拔项目围绕身体和心理两大素质。记者从招飞现场了解到,每个检查环节已逐步形成一个相对固定的淘汰率。
身体素质 49圈旋转体验飞翔
相比初检的耳科、内科等项目,空军招飞的复检不仅在标准更为严格,项目划分更加细致,而且增加不少常人看来饶有趣味的内容。
视力:视力表要测8方向
北京选拔中心负责人表示,招飞体检并非大众性的检查,而是采取航空医学的标准。记者在现场看到,淘汰率最高的招飞眼科采用的是专门的环行视力表,表上的图形包括8个方向,环行表的“1.0”相当于E字表的“1.2”。
据介绍,和初检相比,复检的眼科还要检查考生的隐斜、散瞳等更为复杂的项目。
转椅:49圈旋转体验飞翔
考生闭着眼睛坐在特制的转椅上,头靠在椅背的头托上,以2秒1圈的速度匀速地跟着转椅转动;旋转过程中考生需左右不停摆动60度——转椅的效果是直接模仿飞行员高空飞行的感受,但检查的强度并非常人所能承受。
在连续转动49圈后,河北考生小南走下来时脸色显得有点苍白,额头上出现些许汗珠,手心摸起来感觉很凉。
“就感觉好像头朝下,有些眩晕,像飞行一样。”小南稍做休息后回忆起刚才连续转动98秒的“巅峰体验”。
“我们会根据检查后考生出现的反应来检查前庭功能的状况。”负责转椅测查的考官表示,考生反应不强烈的或者能较快恢复常态将被认为表现优异。
脑电图:考核对闪电的反应
“今年华北区招飞复检在国内首次引入数字脑电图检测仪。”在复检脑电图检查现场,体检大夫告诉记者,数字检测仪将把整个检测过程实行数字化,而且所有考生的脑电图检测情况都将全部存档,还可使用光盘保存。
据了解,与平常人上医院所做脑电图的情况不一样,招飞检查依据的是能否符合飞行的标准。在脑电图的检查过程中,双眼闭合的考生会接受灯光的短暂刺激。据了解,灯光主要是模拟高空闪电的频率,通过灯光刺激了解考生相关的身体机能的反应。
“招飞的脑标准正在研究探讨,但检查时我们坚持宁严不松。”体检大夫表示,脑电图检查的淘汰率一般在3%至5%。
神经科:曾经梦游无缘蓝天
考生接受复检时还有一个必经的环节——“神经科”。除了测查受检考生的肌腱反射等神经反射外,神经科大夫还会平和地和考生聊天,了解考生过去的病史,如昏迷史、是否摔伤或者煤气中毒过、祖宗三代有无精神病史等。
“我们还会询问考生曾经是否有过梦游史。”体检大夫补充道。
心理品质 游戏篮球比高低
“心品”是今年首次引入华北地区招飞预选初检的项目。而在复检中,心品检查的项目更为细化和严格,不过其中颇具神秘色彩的室外活动让整个复检显得饶有趣味。
限时抢答飞行动机
据了解,复检的心品检查分为三个部分,专业术语为“三个平台”。其中一平台主要是考生限时现场抢答,试题包括隐藏图形、规律填数、识符标数等内容外,还需要考生迅速回答飞行动机和个性研究的问题。每个项目的题目最少30多道,最多50多道。
在心品二平台检查室中,记者看到,考生坐在模拟的飞机驾驶舱,左右按键,右手控制升降操纵杆,双脚踩动踏板保持“机身”平衡。“这个平台主要来检测考生的追踪平衡能力。”站在旁边的考官说。
武术秧歌步都是考题
当16名考生在招飞站操场接受称为“室外活动”的心品三平台检查时,大门外透过栏杆观看的家长和路人挤得密密匝匝。其中除了对孩子的关切之心外,不少人也许是头一次发现招收飞行员也会如此的有趣。
招飞考官介绍道,室外活动包括六项,分别为徒手操、跳绳、集体游戏、球类活动、跳马和25米折返跑。
记者看到,徒手操要求考生在较短的时间模仿教官的动作。有意思的是,武术套路和秧歌步也成为检测的项目。检查现场,怎样跟随教官迈好秧歌步在带给考生快乐的同时,也制造不小的难度。

室外比拼花样跳绳
而跳绳项目变得更加丰富多彩:双脚跳、单脚跳、变换脚跳、花样跳等一波接一波,整个考场变得轻松且不失严肃。
不过,就在愉快的活动中间,8名经验丰富的考官已悄悄记录每位考生在活动中表现出来的灵活性、协调性、注意力、思维、情绪和意志等素质。
聊天评测家境社交
心品的最后一关是专家面试。在大约40分钟的时间里,2名考官将和1名考生一起交流,了解考生的家庭环境、社会交往情况、个人爱好、性格特征以及方位辨别能力、语言表达能力等。
招飞·反应
●考生
过关紧张落选遗憾
见到徐州考生小张时,他的号码正被主检大夫写在标志淘汰的黑板上。这位个头不高的农家少年显得有些沮丧,毕竟他只来了一天便被淘汰出局。
“是觉得很遗憾,可能是哪个小环节出现问题。”小张的眼睛盯着脚下的地板,也许在琢磨到底“卡”在哪个环节上。他告诉记者,和家里联系好了,自己回去,估计长途汽车几个小时就到了。
相比“上榜”的小张,河北邢台19中的小任成为该校5名参加复检同学中唯一的“幸存者”,但他的心情并不放松——“感觉还是很紧张,不知道明天检查的结果怎么样。”
邢台沙河市一中的小李很看重招飞这个“改变人生的机会”:“现在大学就业率不容乐观,当上飞行员不仅能给家里节省开支,也给自己提供一个锻炼的机会。”
●家长
一颗红心两手准备
“我们家长的心态其实差不多,希望孩子能尽力抓住这个机会,如果不行帮助孩子尽快调整好准备今年高考。”河北一考生家长王先生的看法的确代表不少家长的心声。
记者在现场随机调查近10位陪考家长,尽管有的家长连续几天冒着寒风、每天站立近10个小时在外守候,但多数家长仍然显得很理性。
从外地专程赶来陪考的家长张先生每天花25元钱在考场外的旅馆租了个铺位,他回答很实在,“让他碰一碰吧。陪着孩子,没考上的话,也有个照应。”
招飞·北京考生
“神六”鼓舞 报考热情
从23日至25日,加上高校考生,北京将有200多人前往石家庄参加招飞复检,其中143名高中毕业生是从上千名初检考生中挑选出来的。按照招生计划,最后在京招飞名额只有12名。
不过,报考今年招飞的北京考生的热情还是让招飞的工作人员感动。有关负责人分析,“神五”、“神六”的成功发射,令不少年轻人震撼,而在空军航空大学就读的北京生源体现出来的素养也成为招飞的“好口碑”。此外,高科技的投入大大提高了飞机的安全系数,部分考生家长头脑中“做飞行员很危险”的观念逐渐消除。
针对空军招飞居高不下的淘汰率,空军招飞工作局有关人士解释,飞行员是项特殊的职业,考生被淘汰不等于身体有病。“我们是在健康人群中选择更优秀的人。”
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今年招飞工作八大调整
空军招飞局负责人日前透露,今年空军对招收飞行员的标准条件和方法程序进行了八个方面的调整,将使越来越多的有志青年有机会飞上蓝天,甚至有机会在此基础上实现航天员之梦。
身高:往年报考飞行员的男生为1.65米至1.78米之间,女生为1.60米至1.75米之间;从今年起,男生将调整为1.65米至1.85米之间,女生调整为1.65米至1.78米之间。
体检:放宽了对急性肝炎、痢疾等传染病愈后判定的标准,同时增加了严重偏食及猪、牛、羊肉均不吃者不宜参加体检的规定。
年龄:将普通中学高中毕业生入选年龄上限提高1岁,高中毕业生参加空军飞行员选拔的年龄标准由16周岁至19周岁调整为16周岁至20周岁。
户籍:新的招飞政策打破了原所在省招飞时对户籍管理的规定,户籍不在当地的借读生首次允许报名。
生源:首次允许往届生报考。根据新的招飞政策,文科生、理科生,应届生、往届生均可报考,空军将根据情况单独划定文、理科录取分数线,往届生必须有学籍,为在校复读生。
专业:普通高校应届本科毕业生参加空军飞行学员选拔,取消了以往的理工类专业限制,中文、历史、外语、教育、经济管理等专业的毕业生只要符合条件均可报考。
培养模式:全面启动“2+2”培养模式,首次从普通高等学校理工类本科二年级男生中招收40名飞行学员,选拔到空军飞行院校进行两年飞行基础和专业训练。
录取程序:将录取后的全面复查调整到录取前进行。在6月底之前,空军招飞局将组织联合复查组对全面检测合格的学生进行政治、身体和心理素质全面复查,以避免考生在录取后因复查不合格而被淘汰。 16教育网

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2025-11-20 10:45:24
民航招飞 心理复检 民航招飞复检过了是不是就成为飞行员了?
民航招飞 心理复检 民航招飞复检过了是不是就成为飞行员了?

民航招飞复检过了是不是就成为飞行员了?复检后,成绩达到分数,只能说是可以进入航校学习飞行技术,航校毕业后才能做飞行员。民航飞机比较容易飞,战斗机才是难飞的。很多人刚上教练机不久就坚持不下来,很刺激很紧张,不少人把驾驶杆掰弯了。。去欢乐谷坐过山车和太空梭体会下吧。民航招飞体检全介绍(通俗易懂版,建议新手收藏)揭秘民航招飞体检全程,新手必备指南对于想要翱翔蓝天的飞

2025-11-16 09:27:49