哈尔滨工业大学（威海）和西南交通大学录取分数参考

一、哈尔滨工业大学（威海）和西南交通大学哪个好

1、哈尔滨工业大学（威海）和西南交通大学各自创办时间对比，分别为1985年和1896年。

2、哈尔滨工业大学（威海）隶属关系是——，西南交通大学隶属关系是教育部。

3、哈尔滨工业大学（威海）是在山东，西南交通大学是在四川。

4、哈尔滨工业大学（威海）是公办，西南交通大学是公办。

5、哈尔滨工业大学（威海）是本科，西南交通大学是本科。

6、哈尔滨工业大学（威海）是211，985，西南交通大学是211，非985。

二、哈尔滨工业大学（威海）和西南交通大学近三年录取分数线

哈尔滨工业大学（威海）2023年录取分数线

哈尔滨工业大学（威海）2022年录取分数线

哈尔滨工业大学（威海）2021年录取分数线

西南交通大学2023年录取分数线

西南交通大学2022年录取分数线

西南交通大学2021年录取分数线

三、哈尔滨工业大学（威海）和西南交通大学院校简介

哈尔滨工业大学（威海）院校简介

哈尔滨工业大学（以下简称哈工大）始建于1920年，1951年被确定为全国学习国外高等教育办学模式的两所样板大学之一，1954年进入国家首批重点建设的6所高校行列，被誉为“工程师的摇篮”。学校于1996年进入国家“211工程”首批重点建设高校，1999年被确定为国家首批“985工程”重点建设的9所大学之一，2000年与哈尔滨建筑大学合并组建新的哈工大，2017年入选“双一流”建设A类高校名单，2022年8个学科入选新一轮“双一流”建设名单。学校拥有9个国家重点学科一级学科、6个国家重点学科二级学科。在全国第四轮学科评估中，哈工大共有17个学科位列A类，学科优秀率（A类学科占授权学科的比例）位列全国第六位，A类学科数量位列全国第八位，工科A类数量位列全国第二位。学校拥有以41位院士为带头人的雄厚师资，荣获2018年度国家最高科学技术奖。

1985年，经原航天工业部批准，哈尔滨工业大学威海分校成立，2002年更名为哈尔滨工业大学（威海）（简称哈工大威海校区）。2010年，工业和信息化部、山东省和威海市人民政府签署共建哈工大威海校区协议。2014年，工业和信息化部同国家海洋局签署共建哈工大船海学科协议。2019年工业和信息化部、山东省人民政府、威海市人民政府续签共建哈工大威海校区协议。2020年哈工大与威海市人民政府签订了“十四五”期间深化校地合作协议。2021年山东省人民政府下发的《山东省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》将哈工大威海校区统一纳入部属驻鲁高校一流大学建设支持计划。2021年5月，哈工大威海校区与山东大学、中国海洋大学、中国石油大学（华东）联合成立服务山东高质量发展联盟，旨在构建“大学+城市”命运共同体，促进校地双方融合发展。

校区坐落在美丽宜居的海滨城市威海，依山傍海的校园到处呈现着恬静博雅的气息，欧风俄韵的校园建筑与各式园林交相辉映，寓意着哈工大文化在威海的传承与创新。校区校园规划面积2295亩，已征土地面积1847亩，建筑面积近55万平方米。现有在编教职936人（专任教师621人，教授116人、副教授266人），设有11个学院，1个教学部，42个本科专业（含9个新工科专业和1个中外合作办学项目），共享哈工大27个博士点和39个硕士点，单独设有船舶与海洋工程、海洋科学两个一级学科硕士点。现有全日制在校生12000余人，本科生10855人，硕士研究生1100余人，博士研究生300余人。校区拥有山东省重点学科8个，山东省特色专业6个，海洋科学一级学科获批山东省高水平学科建设，船舶与海洋工程和海洋科学是哈工大“985工程”重点建设学科，威海校区的材料科学、工程学、数学、物理、化学、计算机科学、环境工程等学科为哈工大相应学科领域进入ESI全球前1%行列作出了重要贡献。

校区汇聚了一支师德高尚、业务精湛、结构多元的师资队伍，近年来30多位青年教师入选国家及省部级高层次人才计划。同时，校区还聘请了包括外籍院长在内的114位高水平专家担任兼职教授。此外，还有10位院士定期来校区工作，并建有实验室和科研团队。

校区始终秉承“规格严格、功夫到家”的校训，坚持与学校“统一规格、统一标准、统一要求、统一质量、统一品牌”。坚持教授上讲台，青年教师过“师德关、教学关、科研关、水平关”，在教师中大力倡导 “重教、思教、善教、乐教”的优良师风，获国家教学成果一等奖1项，山东省教学成果奖特等奖2项、一等奖4项、二等奖6项。校区注重学生创新精神和实践能力培养，坚持厚基础、强实践、严过程、求创新，在学生中大力营造“重学、思学、善学、乐学”的浓厚氛围，以朴实严谨的学风培养了大批基础扎实、创新能力强、综合素质高、社会责任感强的优秀人才。校区的本科生录取分数线连年大幅度增长，2021年，在招生的30个省份排名平均再向前推进300余名，其中24个省超过重点线100分以上，21个省超过重点线110分以上，16个省超过重点线120分以上，13个省超过重点线130分以上，8个省超过重点线150分以上。毕业生获得由哈工大统一颁发的毕业证书和学位证书，近半数毕业生到国内外一流大学和科研机构深造，就业的学生近半数进入国资委央企、航天国防或世界500强企业。

校区始终坚持社会主义办学方向，落实立德树人根本任务，牢固树立人才培养的中心地位和本科教学的基础地位。在“以学生为中心，学生学习与发展成效驱动”的教育理念和“核心价值塑造、综合能力养成和多维知识探究”三位一体人才培养模式的指导下，从自身实际出发，提出并逐步形成了“通识教育与专业教育相结合、课堂学习与项目学习相结合、传统教育与现代教育相结合、校园教育与企业实习相结合、校内教育与国际教育相结合、教书与育人相结合、人才培养与学生就业相结合”的创新型高质量人才培养体系，构建了科学化、系统化、规范化、模式化的全员全过程全方位育人体系。同时，校区依托学生公寓先后建成了丁香、雅荷、梧桐、劲松、竹贤和海棠六大学生书院，打造了独具特色的“学院+书院”的八融合书院文化，入选教育部“一站式”学生社区管理建设试点，为学生成长成才提供了更广阔的平台。学生在国内和国际各类科技竞赛中频频获奖，涌现出了以“HRT车队”“3D打印机”“红领巾”为代表的100多支在国际、国内较有影响力的学生创新创业团队。大学生任慈荣获“山东大学生十大创业之星”称号，大学生创新创业基地入选山东省大学生创业示范平台，“HRT车队”获中国大学生越野车和电动车“双冠王”并获评全国大学生“小平科技创新团队”。

校区重视学科建设，不断培育学科团队，积极打造科研平台，构建了一批具有重大创新能力的科研平台和特色学科团队。拥有国家级、省部级和市级以上科研平台、重点实验室或研究中心30余个，哈工大先进焊接与连接国家重点实验室在威海校区建立分支机构，对海监测与信息处理工信部重点实验室、“海洋工程材料及深加工技术国际联合研究中心”获批国家级科研平台，“新一代海空天对海观测技术综合试验平台”获批2017年国家“双一流”建设项目支持。

校区重视产学研合作，不断加强服务地方和区域经济发展的能力。近年来，共承担国家级科研课题1300余项，连续9年科研经费保持过亿元规模，2021年科研经费达3.13亿元。累计取得各类科研成果1500余项，其中，获国家科技进步一等奖2项、国家技术发明二等奖1项、国家科技进步二等奖3项，省部级奖28项。据统计，近年来校区与山东省产学研合作项目900余项，合同金额近5亿元，其中与威海市的产学研合作600余项，合同额近3亿元。与部分企业的合作成果打破国际垄断，填补了技术空白，为企业创收增值数亿元，有力地推动了区域社会经济的发展。哈工大威海创新创业园作为国家（威海）区域创新中心支撑平台之一，拥有产业技术研究院11家，孵化高技术公司30余家，入园企业2021年合同总额超10亿元。

当前，威海校区正在哈工大提出的创建“中国特色、世界一流、哈工大规格”的新百年卓越之路的发展框架下，按照学校十三次党代会提出的要求和校区第七次党代会总体部署，紧跟哈工大的发展步伐，围绕山东经济强省和海洋强省建设、山东省新旧动能转换重大工程以及威海创建山东半岛创新示范区、国家区域创新中心、海洋创新示范城市、中韩自贸示范区、精致城市和国际海洋科技城的需求，按照“一个根本（人才培养）、两翼驱动（校企协同创新创业、国际化办学）、特色发展（办学优势特色）、打造队伍（坚持引培并举）、资源整合（多渠道办学资源）、综合改革（深化教育综合改革）、文化创新（工大传统、先进文化）、和美校园（校园环境氛围）”的发展策略,坚持“一二三四”[即一个蓝色（蓝色海洋），两个智慧（智慧制造和智慧城市）、三个重点（船舶、海洋、汽车）、四新优势（新信息、新材料、新能源、新环境）]的特色发展战略，实施“3+3”智能大数据行动计划（即：智慧海洋大数据、智慧城市大数据、智能制造大数据+智能车大数据平台、智能船大数据平台、智能无人机大数据平台），通过不断深化教育综合改革，借助新工科建设的良好契机，深入推动创新创业以及国际化办学，主动服务地方区域经济社会发展，为实现“建设与世界一流大学相匹配的高水平特色校区”和“山东省最具影响力工科强校”的目标而努力奋斗。

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西南交通大学院校简介

西南交通大学是教育部直属全国重点大学，国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011协同创新计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学，坐落于中国历史文化名城、国家中心城市、“成渝地区双城经济圈”核心城市——成都。

学校1896年创建于山海关，时称“北洋铁路官学堂”（Imperial Chinese Railway College)，是中国第一所工程教育高等学府，是中国土木工程、矿冶工程、交通工程高等教育的发祥地，同时也是“交通大学”最早两大源头之一。学校以“唐山交大”“唐院”之名享誉中外，素有“东方康奈尔”之美誉，毛泽东为学校题写校名。建校以来，学校先后命名交通大学、唐山交通大学、中国交通大学、北方交通大学、唐山铁道学院等。学校先后经历了两次全国院系调整，一大批在全国卓有声誉的系组调整支援清华大学、天津大学等兄弟院校。1964年学校积极响应党中央建设“大三线”号召内迁四川，1972年更名西南交通大学，1989年学校办学主体迁至成都，2002年在成都犀浦扩建新校区。现有九里、犀浦、峨眉、成都东部（国际）校区四个校区，共占地5000余亩。

在127年的办学历程中，学校始终与中华民族同呼吸、共命运，见证和参与了中华民族百折不挠、不断奋进的光辉历史，形成了“竢实扬华、自强不息”的交大精神，“严谨治学、严格要求”的办学传统和“精勤求学、敦笃励志、果毅力行、忠恕任事”的校训，培养和造就了以茅以升、竺可桢、林同炎、黄万里等为代表的30余万栋梁英才，师生中产生了3位“两弹一星”元勋、64位海内外院士和38位国家工程勘察设计大师，改革开放以来轨道交通领域产生的院士几乎全部出自我校。邓小平同志给予学校高度评价：“这所学校出了不少人才。”

学校以工见长，设有27个学院（书院、中心），拥有交通运输工程、机械工程2个一级学科国家重点学科，车辆工程、桥梁与隧道工程等10个二级学科国家重点学科，18个一级学科博士学位授权点，3个博士专业学位授权类别，41个一级学科硕士学位授权点，11个博士后科研流动站。交通运输工程学科位居全国第一（A+）并进入国家“双一流”建设序列，土木工程学科位居全国第七（A-），工程学、计算机科学、材料科学、化学、社会科学、地球科学、环境/生态学7个学科进入ESI世界排名前1%。

学校建有轨道交通国家实验室（筹）、牵引动力国家重点实验室等13个国家级科技创新平台和36个省部级科研基地，建立起世界轨道交通领域最完备的学科体系、人才体系和科研体系。学校围绕高速铁路、重载铁路、磁浮交通、新型城轨、真空管道超高速等领域大力开展基础研究与原始创新，构建了以世界公认的“沈氏理论”和“翟孙模型”为标志的铁路大系统动力学基础研究体系，科技成果四次入选“中国高校十大科技进展”，在轨道交通领域获得的国家科技奖励总数位居全国高校、科研院所和行业企业第一，为国家经济建设和社会发展，尤其是中国轨道交通事业发展做出了不可磨灭的贡献。此外，学校还在国防科技、智能制造、生物医药、大数据以及物理科学、人文社科等领域取得了许多重要成果。

学校大力实施人才强校主战略，现有专任教师2700余人，其中，中国科学院院士10人（含8名双聘院士）、中国工程院院士17人（含15名双聘院士），国家高层次人才计划入选者100余人；国家自然基金委创新群体1个，教育部创新团队6个，国家级教学团队8个、国家级教学名师7人。此外，还聘请了近50位中国科学院、工程院院士及诺贝尔奖获得者担任兼职（名誉）教授。

学校致力于培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人，现有全日制本科生28914人、硕士研究生15053人、博士研究生2630人、留学生536人。学校有74个专业进入国家一流本科专业“双万计划”建设点，有国家级特色专业12个、专业综合改革试点项目4个、卓越工程师教育培养计划专业17个、通过工程教育认证专业17个；承担国家教育体制改革试点项目4项；获国家级教学成果奖29项，其中特等奖1项、一等奖6项。学校有50门课程入选首批“国家一流本科课程”，有国家级精品课程36门，国家级精品资源共享课24门，国家级精品视频公开课8门，国家级精品在线开放课程23门，国家级双语示范课程3门。毕业生就业率连续30年保持在95%以上，位居全国高校前列。

学校坚持国际化办学，着力建设成都东部（国际）校区，同60个国家和地区的200余所高校及科研机构建立了合作关系，与英国利兹大学合作成立“西南交大-利兹学院”，“2+2”“本硕4+1”“中法4+4”等留学、游学、访学项目和“暑期国际课程周”等在地国际化项目涵盖全部年级；建有6个国家外专创新引智基地（“111计划”）；办有5本国际学术期刊。

学校设有国家级大学科技园、国家级科技企业孵化器、国家技术转移中心以及技术转移研究院，建立了“科技—孵化—产业”全链条成果转化模式，在全国率先探索“职务科技成果权属混合所有制”改革，被誉为科技领域的“小岗村实验”。

竢实扬华，交通天下。新时代西南交通大学高举习近平新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜，深入贯彻落实习近平总书记关于教育的重要论述，按照学校第十五次党代会提出的“三步走”发展目标，贯彻“五个着力建设”总体办学思路、“五个坚持”办学治校基本准则，突出特色发展、高质量发展，谋发展、建一流，惠民生、聚民心，夯基础、强保障，不断谱写中华民族伟大复兴的西南交大新篇章，为奋力夺取全面建设社会主义现代化国家新胜利作出新的更大贡献！